Новое на сайте

• Расчет оптимального количества стоек регистрации по свободному методу
• Расчет интенсивности входящего пассажиропотока и оптимального количества стоек регистрации при свободном и порейсовом методах обслуживания
• Расчет величин интенсивности входящего потока пассажиров и потока пассажиров проходящих регистрацию
• Расчет площадей зон хранения грузового комплекса
• Расчет оптимальногоколичества стоек регистрации по порейсовому методу
• Определение вместимости основных технологических зон аэровокзала
• Расчет площадей зон основного технологического назначения
• Расчет вместимости основных зон хранения грузового склада
• Конструкция рамы тележки
• Разборка, ремонт и сборка рамы тележки электровоза
• Характерные трещины в раме тележки электровоза ВЛ-80
• Техника безопасности и охрана труда
• Возможные неисправности рамы тележки электровоза ВЛ80С
• Проект вагонного участка по ремонту систем кондиционирования воздуха пассажирских вагонов
• Уровень эффективности железных дорог, ассортимент и качество услуг, предоставляемых пользователям
• Задачи вагонного депо
• Разработка плана размещения оборудования, рабочих мест и определение площади проектируемого участка
• Назначение, состав и характеристика проектируемого участка по ремонту систем кондиционирования воздуха
• Установление режима работы депо и определения фонда рабочего времени для проектируемого участка
• Определение себестоимости ремонта заданного узла
• Применения и устройства система кондиционирование
• Технология периодического ремонта холодильного оборудование в вагонном депо
• Разработка технологического процесса ремонта системы кондиционионирования воздуха пассажирского вагона
• Вредные и опасные факторы в отделении и загрязнении окружающей среды
• Обеспечение пожарной безопасности
• Перевозка опасных грузов. Производительность подвижного состава по кольцевому маршруту
• Требования предявляемые к транспорту при перевозке опасных грузов
• Международные требования
• Общие требования
• Производительность подвижного состава по кольцевому маршруту

Еще по теме:

Оценка безопасности движения на пересечениях в одном уровне
Схема расположения конфликтных точек на пересечении автомобильных дорог в одном уровне показана на рисунке 4.3. Опасность конфликтной точки рассчитывается по формуле 2.8. Рисунок 4.3 – Схема конфликтных точек на кольцевом пересечении автомобильных дорог в одном уровне Степень опасности пересечения ...

Основные принципы методики определения пропускной способности проезжей части
При рассмотрении функционирования дороги, по существу оценивается не дорога, а система "водитель - автомобиль - дорога" в определенной среде (светлое или темное время суток, погодные условия и т.д.). Транспортные средства и поведение участников дорожного движения могут оказывать не меньше ...

Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и пробега до КР
L к = 0,9 * Lнк * К1* К2 * К3, км, (1.6) где: Lнк - нормативный межремонтный пробег, тыс. км Lнк1 = 320 000 км Lнк2 = 380 000 км Lнк3 = 360 000 км К3 - коэффициент, учитывающий зону эксплуатации. К3 = 1 [9, стр.31] К1 - категория условий эксплуатации К1 = 0,8 [9, стр.31] К2 - коэффициент, учитывающ ...