Характеристика деятельности Хабаровского автодорожного техникума

Информация » Характеристика деятельности Хабаровского автодорожного техникума

Техникум образован на основании Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР от 2 июля 1968 г № 194. И до ноября месяца базировался в помещении Политехнического института, затем переехал в построенный учебный корпус.

Первый набор на дневное и заочное отделение по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» и «Эксплуатация автомобильного транспорта» на базе неполной и полной средней школы, составил 250 человек. Затем были открыты специальности «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов» и «Эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования». А в 1995 году техникум пополнила специальность «Менеджмент», и уже в 1999 к образовательной базе прибавилось «Страховое дело».

За годы работы техникума подготовлено более 10 тысяч специалистов. Специалисты техникума работают во всех дорожно-строительных и производственных предприятиях Дальневосточного региона: от Байкала до Камчатки, от Приморья до Якутии.

Первый директор - Копылов Юрий Васильевич (создавал и руководил в течении 22 лет)

Основные вехи автобиографии:

 Родился 03.01.1931

 1945-1949 гг. учеба в Омском автотранспортном техникуме

 1949-1952 гг. преподаватель Владивостокской краевой автошколы, ее директор.

 1952-1954 гг. открытие Южно-сахалинской автошколы, ее директор.

 Служба в дивизионной автошколе на Камчатке

 1956-1968 гг. преподаватель и зам. директора в Дальневосточном учебном комбинате в г. Хабаровске, заочная учеба в Хабаровском Политехническом Институте (Автомобильный транспорт)

 1968-1991 гг. организация и открытие Хабаровского автодорожного техникума, его директор.

Директор – Крепкович Владимир Абрамович

Автобиография:

Родился 17.0101948 года.

1966-1971 гг. - учился в Хабаровском Политехническом Институте по специальности «Автомобильные дороги»;

1974-1989 гг. - преподаватель дорожных дисциплин в Хабаровском автодорожном техникуме;

1989-1991 гг. - переведен на должность заместителя директора по УПР в ХАДТ;

1991-2009 год – директор Хабаровского Автодорожного Техникума.

Все эти годы техникум строился и рос: в 1969 год построен главный корпус, в 1977 году – девятиэтажное общежитие секционного типа на 500 человек, в 1978 году построены учебно-производственные мастерские, в 1989 году – переход между мастерскими и главным корпусом, в 2005 году был введен в эксплуатацию спортивно-оздоровительный комплекс «Автодор».

Техник по специальности «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов» подготавливается для работы по проектированию, строительству и эксплуатации автомобильных дорог и аэродромов в должностях: техника, старшего техника, мастера, прораба, а также лаборанта в лабораториях ДорСтрой организациях. Техник по специальности «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования в дорожном хозяйстве» подготавливается для работы на строительстве автомобильных дорог в области механизации строительства, механической эксплуатации и ремонта дорожных машин на должностях: линейного механика и главного механика ДСУ, ДЭУ, завода ЖБК, АБЗ, начальника ремонтной мастерской, механика и главного механика карьера, линейного механика и главного механика на строительстве дорог и аэродромов. В процессе занятий студенты дорожных специальностей обучаются управлению основными дорожно-строительными машинами.

Техник по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» подготавливается для работы на должностях механика, старшего механика, техника, мастера участка, бригадира по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей и двигателей, техника, мастера, старшего мастера станций технического обслуживания автомобилей.

Менеджеры готовятся для административно-управленческой и предпринимательской деятельности. Специалист-менеджер может работать в кадровых отделах и других службах, как государственных, так и коммерческих, руководителями среднего и низового звена, в качестве консультантов, исследователей в сфере продвижения товаров в экологической службе. Специальность ориентирована на отрасли дорожно-транспортного комплекса.

Специалист страхового дела получает комплекс знаний в области страховой деятельности, налогов и налогообложения, права, экономики и финансов предприятий и организаций других сфер деятельности. Выпускник может работать в страховых организациях любой организационно-правовой формы, в службах по надзору за страховой деятельностью и аудиту, а также других экономических службах предприятий и организаций на должностях, требующих базового экономического образования.

С 1989 года в техникуме открыт и работает по сегодняшний день Дальневосточный факультет института повышения квалификации руководящих работников и специалистов дорожного хозяйства.

Одной из стратегических задач в проекте Концепции реформирования дорожного хозяйства определен кадровый потенциал отрасли. Курсы подготовки, переподготовки рабочих кадров при Хабаровском автодорожном техникуме на протяжении 17 лет успешно решают проблему дефицита образования по следующим профессиям :

1. машинист катка, укладчика асфальтобетона, бульдозера, автогрейдера, экскаватора, погрузчика, КДМ, снегоуборочной машины, асфальтосмесительной установки, паровых и водогрейных котлов, дробильной установки , автомобильного крана, стропальщик ;

2. геодезист, мастер по содержанию и ремонту автомобильных дорог, лаборант дорожно – строительной лаборатории ;

3. ИТР ответственный за безопасное производство работ кранами, за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин.

За период работы на курсах обучились свыше 2000 тысяч работниковдорожных организаций со всех регионов Дальнего Востока / Сахалинская , Камчатская , Магадан, Амурская, Читинская области, ЕАО, Хабаровский и Приморский края, Саха Якутия и др. /

В 1991 года техникум готовит водителей категорий «В», «В, С». При техникуме создан гараж с парком автомобилей и дорожной техники на 23 и 6 единиц для обучения вождению и прохождения производственной практики.

В учебном корпусе и мастерских имеются 40 кабинетов и 9 лабораторий, оборудованных необходимыми техническими средствами и методическими пособиями. Всего 9 компьютерных кабинетов.

Учебный процесс идет в три этапа. На первом этапе – окончание курса средней школы (1 курс). На вторых и третьих курсах студенты изучают общегуманитарные, общетехнические и специальные предметы. Заканчивая второй этап, студенты получают рабочую специальность и права на вождение автомобиля. На третьем этапе (4 курс) идет практическое освоение специальности, студенты сдают Государственный экзамен.

В последнее 10-летие особое внимание уделяется проблемам теоретического обоснования, разработки и оперативного внедрения в образовательный процесс современных технологий, ориентированных на достижение высоких и устойчивых результатов педагогической деятельности. Практикоориентированные технологии обучения, AUTOCAD-2008, информационные технологии в преподавании общепрофессиональных и специальных дисциплин, система CREDO, программный комплекс ГРАНД-Смета, современные технологии в обучении англ-яз. Технология дистанционного обучения.

В настоящий момент повышаются требования к выпускникам техникума. Для повышения конкурентоспособности выпускников Хабаровского автодорожного техникума на рынке труда в техникуме уделяется большое внимание не только повышению уровня теоретических знаний, но и привитию студентам практических знаний и получению дополнительных рабочих профессий. Одной из таких профессий является слесарь по ТО и ремонту автомобилей, которая присваивается по окончанию учебной практики. Для улучшения организации учебной и технологических практик по специальности 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» и 190605 «Техническая эксплуатация подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования в дорожном хозяйстве», которые по объёму составляют 720 часов, в техникуме на базе лабораторий «ТО автомобилей», «Устройство автомобилей» и профилактория «ТО автомобилей», «Строительно-дорожные автомобили» создано 24 рабочих места, где одновременно в 2 смены могут проходить практику 48 студентов. Эта практика проходит с применением новейшего оборудования на автомобилях, принадлежащих гражданам, что дает студентам практические и теоретические навыки, которые сейчас востребованы на рынке труда. Студенты после прохождения этой практики не только получают практические знания по ТО и ремонту автомобилей отечественных и зарубежных марок, но и практические знания по работе с новейшим оборудованием.

Помещения	Площадь, м3	Предназначение	Примечание
Лаборатория ТО автомобилей	240	Для проведения лабораторных работ, учебной и технологических практик	Лаборатория имеет шесть механизированных рабочих постов: ♦ 2 поста для ТО и ремонта ходовой части автомобиля ♦ пост установки углов управляемых колёс ♦ пост балансировки колёс ♦ пост регулировки системы питания и зажигания ♦ пост ремонта двигателя Все посты оснащены современным оборудованием и технологической документацией, сертифицированы для оказания услуг населению.
Отделение кузовных работ	42	Для проведения учебной практики	Планируется для проведения практических занятий по получению профессии слесарь-кузовщик. Сертифицирован. Оказывает услуги населению.
Пункт диагностики	54	Для проведения лабораторных работ (18 ч.)	Будет использован для практических занятий по получению профессии мастер-диагност. Кроме того, данный пункт отвечает современным требованиям для проведения работ по проверке автомобилей перед техосмотром.
Профилакторий ТО автомобилей	240	Для проведения учебной и технологических практик	В профилактории имеется 6 рабочих постов. Оказывает услуги населению по ТО и ремонту легковых автомобилей. Все работы по установке оборудования выполнены студентами.

Также для повышения конкурентоспособности выпускников ХАДТ следует следить за тенденциями и обеспечивать выпускников наиболее современным и престижным образованием.

В связи с этим в ХАДТ создан спортивно-оздоровительный клуб «Автодор», благодаря которому учащиеся поддерживают здоровый образ жизни, посещая занятия по физической культуре и секции по своему выбору, участвуют в соревнованиях, принимают активное участие в жизни ХАДТ.

Зал	Секции	Примечание
Большой игровой зал (20x30м)	1 футбол 2 волейбол 3 баскетбол	Проводятся соревнования на первенство ХАДТ (футбол, волейбол, баскетбол)
Зал для тенниса и борьбы(9x18м)	1 настольный теннис 2 карате-до	Проводятся соревнования на первенство ХАДТ (настольный теннис) Предоставляются услуги населению
Зал для фитнеса(17x11м)	1 фитнес 2 восточные танцы 3 латиноамериканские танцы 4 эстрадные танцы	Предоставляются услуги населению
Тренажерный зал(6x25м)	1 шейпинг 2 силовое троеборье	Проводятся соревнования на первенство ХАДТ (силовое троеборье) Предоставляются услуги населению
Стрелковый тир(6x25м)	1 стрельба	Проводятся соревнования на первенство ХАДТ

Еще по теме:

Календарное планирование
Календарное планирование создания ПП производится на основе данных о трудоемкости работ по его созданию. Производственный цикл каждого этапа определяется по формуле: ; где ТЭ – трудоемкость этапа, чел.-час.; tРД – продолжительность рабочего дня, ч. (tРД = 8ч.); q – количество работников одновременн ...

Определение динамических показателей тепловоза
При своем движении тепловоз оказывает воздействие на путь, которое зависит от конструкции ходовых частей. При движении могут возникнуть не только повышенное динамическое напряжение, но и явления, опасные для движения: разгрузка колес, всползание направляющего колеса на головку рельса с последующим ...

Маневренность АТС УАЗ-316300
В данном разделе курсовой раблты будет оцениваться маневренность автомобиля УАЗ-316300 с прицепом следующими показателями: · Шириной ГПД и её составляющими; · Сдвигом траектории; · Поворотной шириной по следу колес; · Углом складывания автопоезда при установившемся круговом движении с минимальным р ...

Характеристика деятельности Хабаровского автодорожного техникума

Навигация