Организация работ по капитальному ремонту пути

Характеристика ремонтируемого участка определяется фактическим состоянием пути в плане и профиле, типом верхнего строения пути, установленными скоростями движения, количеством различных видов отступлений и т.д. Данные получают по результатам натурных осмотров и промеров, а также по результатам прохода вагона путеизмерителя ЦНИИ-4 и КВЛ-П.

Все основные показатели участка пути данного курсового проекта сведены в таблицу №1.

Основные характеристики пути до и после ремонта

Таблица №1

№п/п	Наименование показателя	Значение показателя
		До ремонта	После ремонта
1	Количество путей на участке	2	2
2	Род тяги	Электрическая	Электрическая
3	Класс пути	2Б5	2Б5
4	Прямые/кривые, %	70/30	70/30
5	Вид ВСП	звеньевой	звеньевой
6	Тип рельсов	Р65	Р65
7	Тип шпал	ж/б	ж/б
8	Вид балласта	щебень	щебень

1. Двухпутный участок пути с автоблокировкой, электрифицирован.

2. Грузонапряженность Г=83 млн.т.бр./км год

3. На участке обращается, пар поездов

грузовых – NГ=48

пассажирских – NП=9

4. Скорость движения грузовых поездов υ=42 км/час

5. Руководящий уклон i=6‰

6. Радиус кривой R=750 м

7. Продолжительность сезона летних путевых работ Т=149 дней

8. Плановый годовой объем капитального ремонта пути Q=75 км

9. Периодичность предоставления «окон» один раз в n=3 дня

10.Характеристика конструкции пути до ремонта:

а) рельсы типа Р-65 длиной 25м;

б) шпалы ж/б;

в) балласт щебень;

г) загрязненность балласта 42%.

• Выбор технологической схемы капитального ремонта пути
• Определение основных параметров технологического процесса
• Определение состава работ по этапам, их объемов и трудоемкости
• Определение объемов работ и проектирование основных работ
• Проектирование графика распределения работ по дням
• Организация работ
• Технико-экономические показатели технологического процесса

Еще по теме:

Виды погрузочных эстакад
Стационарная погрузочная эстакада. Конструкция, применение. Стационарная погрузочная эстакада - капитальная конструкция мостового типа, состоящая из ряда однотипных пролетов на опорах и предназначенная для движения транспортных средств при погрузочно-разгрузочных операциях в случаях, когда уровень ...

Проверочный расчет потребного числа бригад ПТО в парке отправления
Число бригад определим из условия: (5.2) где общее число отправленных из парка за сутки поездов; (5.3) где: общее число транзитных поездов, 19 поездов; число поездов своего формирования, 36 поездов; Определим загрузку бригады: (5.4) Средний простой составов в ожидании технического осмотра: (5.5) ми ...

Расчёт численности ремонтных рабочих на АТП
Общая численность ремонтных рабочих Nр.р. = ΣТГТО и ТР / ФРВ × h ; (чел.) где ФРВ – годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего; ФРВ = 1750 (чел.) h – плановый коэффициент повышения производительности труда; h = 1,05 Nр.р. = 8776 / 1750 × 1,05 = 5 (чел.) Численность ремонтных ...