Расчет оси тормозного стенда

Ось рассматривают как двухопорную балку, свободно лежащую на двух опорах и нагруженную сосредоточенными силами, вызывающими изгиб. По конструкции оси составляют расчетную схему. Определяют реакции опор и методом сечений строят эпюру изгибающего момента. Устанавливают опасное сечение, для которого определяют диаметр оси из условия ее прочности на изгиб Wос≈0.1d3≥Mи/[σи], откуда:

d≥) =

где Mи =F a/2 – максимальный изгибающий момент; [σи] – допускаемое напряжение изгиба. Во вращающихся осях напряжения изгиба изменяются по симметричному циклу, для них принимают [σи] = σ-1/[s], где σ-1; [s]≈1,7.

Mи =F a/2 = 1534Н * 0.35м/2 = 268.45 Нм

[σи] = σ-1/[s] = 360/1.7 = 211.76 МПа

Таблица 4.

Еще по теме:

Характеристика автоколонны 1826
Автоколонна 1826 - акционерное общество закрытого типа. Автоколонна находится в Советском районе г. Орска по ул. Рабоче-Крестьянской, 98 и входит в состав территориального объединения "Оренбургавтотранс". Предприятие занимается перевозками пассажиров на городских и пригородных маршрутах. ...

Расчет основных технико-эксплуатационных показателей работы транспорта
В данном разделе студент должен научиться определять технико-эксплуатационные показатели использования транспортных средств различных видов транспорта, в том числе: - рассчитать количество транспортных циклов (ездок), необходимых для выполнения заданных перевозок в каждом направлении; - рассчитать ...

Расчет величин интенсивности входящего потока пассажиров и потока пассажиров проходящих регистрацию
Интенсивность входящего потока пассажиров, прибывающих в операционный зал аэровокзала, является функцией времени и определяется как , где - интенсивность входящего потока пассажиров; t – время; N – число пассажиров, прошедших обслуживание в операционном зале аэровокзала. Расчет проводится, как прав ...