Расчет оси тормозного стенда

Ось рассматривают как двухопорную балку, свободно лежащую на двух опорах и нагруженную сосредоточенными силами, вызывающими изгиб. По конструкции оси составляют расчетную схему. Определяют реакции опор и методом сечений строят эпюру изгибающего момента. Устанавливают опасное сечение, для которого определяют диаметр оси из условия ее прочности на изгиб Wос≈0.1d3≥Mи/[σи], откуда:

d≥) =

где Mи =F a/2 – максимальный изгибающий момент; [σи] – допускаемое напряжение изгиба. Во вращающихся осях напряжения изгиба изменяются по симметричному циклу, для них принимают [σи] = σ-1/[s], где σ-1; [s]≈1,7.

Mи =F a/2 = 1534Н * 0.35м/2 = 268.45 Нм

[σи] = σ-1/[s] = 360/1.7 = 211.76 МПа

Таблица 4.

Еще по теме:

Расчет программы по ТО и ТР
Определение количества ТО и КР на один автобус за цикл При реконструкции АТП расчет производственной программы производится на основе годовых пробегов, установленных по отчетным данным, с учетом роста коэффициента технической готовности и интенсивного использования подвижного состава, или по циклов ...

Технологический процесс выправки пути по уровню на величину до 10 мм укладкой или заменой регулировочных прокладок
Работа выполняется 2-мя монтерами пути 4-го разряда под руководством бригадира пути. Регулировочные прокладки из полиэтилена, древесины и других материалов толщиной 2,3,4,5,7 и 9 мм подвезены к месту работы до начала выправки пути. Места выправки пути и величины просадок на каждой шпале определены ...

Масштабная укладка схемы станции
Укладка масштабной схемы станции производится по показаниям немасштабной схемы. В первую очередь проектируется первый главный путь, далее через установленные ранее междупутья укладываются оси второго главного и четных приемоотправочных путей. На следующем этапе вычерчивается четная горловина станци ...