Расчет оси тормозного стенда

Ось рассматривают как двухопорную балку, свободно лежащую на двух опорах и нагруженную сосредоточенными силами, вызывающими изгиб. По конструкции оси составляют расчетную схему. Определяют реакции опор и методом сечений строят эпюру изгибающего момента. Устанавливают опасное сечение, для которого определяют диаметр оси из условия ее прочности на изгиб Wос≈0.1d3≥Mи/[σи], откуда:

d≥) =

где Mи =F a/2 – максимальный изгибающий момент; [σи] – допускаемое напряжение изгиба. Во вращающихся осях напряжения изгиба изменяются по симметричному циклу, для них принимают [σи] = σ-1/[s], где σ-1; [s]≈1,7.

Mи =F a/2 = 1534Н * 0.35м/2 = 268.45 Нм

[σи] = σ-1/[s] = 360/1.7 = 211.76 МПа

Таблица 4.

Еще по теме:

Проектирование системы автоматизации промышленной установки
В разрабатываемой тяговой системе электропривода автоматизации подлежит пусковой и тормозной режимы работы автобуса, а также реализация различных защит привода. Для обеспечения безопасной эксплуатации автобуса и системы привода применен ряд различных аппаратных и программных средств, способных обна ...

Охрана труда
Все применяемые в автобусе элементы электрооборудования и электронных систем устойчивы к воздействию импульсов от электростатических разрядов. Автобус оборудован устройством контроля токов утечки, отключающем привод при появлении опасных токов утечки. Величина тока утечки в нормальных климатических ...

Описание отрасли
Транспорт представляет собой не просто одну из отраслей хозяйства страны и нашего региона, но и одно из наиболее существенных условий успешного функционирования всей экономики, оказывающее активное воздействие на формирование территориальных пропорций развития производства страны и регионов. Трансп ...