Расчет координат

Для точного определения положения на местности стрелочных переводов, предельных столбиков, светофоров и т.п. выполняется расчёт координат.

В курсовой работе определяются координаты центров стрелочных переводов, предельных столбиков, светофоров (входных и выходных), путевых упоров, а также вершин углов поворота.

В пояснительной записке приводится расчет координат ряда характерных точек, на примере которых четко просматривается алгоритм решения.

За начало координат принимается точка пересечения осей первого главного пути (ось Х) и пассажирского здания (ось У).

XH-8 = Lпол / 2 = -625,00

YH-8 = – eI-II – eII-4 – e4-6 – р = -20,55

XЦСП-20 = XН-8 – lсв = -625,00 – 43,40 = -668,40

YЦСП-20 = – eI-II – eII-4 – e4-6 = -18,10

XЦСП-18 = XЦСП-20 – L18-20 = -668,40 – (5,3*9) = – 716,10

YЦСП-18 = – eI-II – eII-4 = -12,80

Х’ПС-20 = X ЦСП-20 + lпр = -668,40 + 45,1 = -623,3

Y’ПС-20 = – eI-II – eII-4 – e4-6 – р= -20,55.

Еще по теме:

Изоляция путевых участков
Все путевое развитие станции необходимо разбить на путевые участки, которые могут участвовать как отдельные звенья (секции) в передвижениях подвижных единиц и позволяют контролировать действительное нахождение или отсутствие подвижных единиц в различных районах станции. В качестве датчиков состояни ...

Распределение дорожно-транспортных происшествий
Распределение ДТП по видам Используя метод бэнчмаркинга, сравниваем данные распределения общего количества учетных ДТП по видам на рассматриваемом пилотном участке сети дорог Архангельской области со среднестатистическими эстонскими данными за тот же период. Таблица 5. Сравнение данных распределени ...

Размещение и проектирование грузовых устройств
На поперечных станциях для выполнения грузовых операций сооружаются крытые склады общего пользования, крытые и открытые платформы, навалочные площадки. Перечисленные устройства располагаются обычно на отдельной территории, называемой грузовым двором. Далее на основании типовых схем расположения гру ...