Расчет пропускной способности улицы

Информация » Расчет и проектирование организации движения на магистрали с нерегулируемым перекрестком » Расчет пропускной способности улицы

Страница 8

Таблица 2.8 – Результаты расчета нерегулируемого перекрестка для времени с 13.00 до 14.00

№Направление	tгр , с	Ni , авт/час	Nглi , авт/час	λi , авт/час	Nвтi , авт/час	tΔH1 i, с	n0i , авт	tΔH 2 i, с	tΔHi , с
1	10	50	176	0,0489	607,1707	2,9070	0,0421	0,1223	3,0293
4	10	160	442	0,1228	333,2450	9,6801	0,7551	7,3094	16,9895
5	4	52	396	0,1100	715,9141	1,0285	0,0151	0,0155	1,0440
6	5	36	132	0,0367	804,9630	0,4915	0,0049	0,0024	0,4939
7	10	38	292	0,0811	467,8167	5,4302	0,0608	0,3302	5,7604
10	10	38	445	0,1236	330,9842	9,7789	0,1151	1,1256	10,9045
11	4	49	517	0,1436	694,7342	1,1280	0,0156	0,0176	1,1456
12	5	36	137	0,0381	801,5583	0,5112	0,0051	0,0026	0,5138

Страницы: 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Еще по теме:

Расчет экономической эффективности
Использование разработанного алгоритма и ПП для управления безопасным движением речным транспортом приведет к повышению качества (точности и универсальности) алгоритма. Поэтому показатель годового экономического эффекта определяется по формуле: , где - годовые эксплуатационные затраты в информацион ...

Тормоза
Тягач оборудован двумя системами колодочных тормозов: ножным, действующим на все колеса автомобиля, с пневматическим приводом и ручным, действующим на трансмиссию. Кроме того имеется тормоз-замедлитель, предназначенный для притормаживания тягача на затяжных спусках. Педаль ножного тормоза через сис ...

Определение мощности и выбор типа двигателя
Мощность двигателя лесотранспортной машины определяется по формуле (1.1) где РК – сила тяги на ведущих колесах, потребная для преодоления сил сопротивления движению, Н; V – скорость движения, км/ч; hТР – механический КПД трансмиссии. Эксплуатация лесотранспортных машин происходит в сложных условиях ...

Расчет пропускной способности улицы

Навигация