Расчет численности обслуживающего персонала путевых машин и механизмов

Информация » Расчет технико-экономических показателей путевой машинной станции » Расчет численности обслуживающего персонала путевых машин и механизмов

Страница 1

Численность обслуживающего персонала путевых машин определяется по нормативам утвержденным МПС, калькуляции или техническим паспортом.

Таблица 4. Расчет численности обслуживающего персонала путевых машин

№ п/п

Наименование машин и механизмов

Численный и квалификационный состав на единицу оборудования

Общая численность обслуживающего персонала

1

2

3

4

1

Путеукладочный кран УК-25/9–18

машинист 6 р. – 1

машинист 5 р. – 1

машинист 6 р. – 5

машинист 5 р. – 5

2

Моторная платформа МПД

машинист 6 р. – 1

машинист 5 р. – 1

машинист 6 р. – 7

машинист 5 р. – 7

3

Электробалластер ЭЛБ-3Р

начальник машины 12 р. – 1

машинист 6 р. – 2

машинист 5 р. – 1

начальник машины 12 р. – 1

машинист 6 р. – 2

машинист 5 р. – 1

4

Выпровочно-подбивочно-отделочная машина ВПО-3000

начальник машины 12 р. – 1

машинист 6 р. – 3

машинист 5 р. – 2

начальник машины 12 р. – 1

машинист 6 р. – 3

машинист 5 р. – 2

5

Щебнеочистительная машина ЩОМ-МФ

начальник машины 12 р. – 1

машинист 6 р. – 3

машинист 5 р. – 2

начальник машины 12 р. – 1

машинист 6 р. – 3

машинист 5 р. – 2

6

Рихтовочная машина Р-2000

инженер технолог10 р. – 1

машинист 6 р. – 1

машинист 5 р. – 1

инженер технолог 10 р. – 1

машинист 6 р. – 1

машинист 5 р. – 1

7

Выпровочно-подбивочно-рихтовочная машина ВПР-02

старший инженер технолог 11 р. – 1

машинист 6 р. – 2

пом. машиниста 5 р. – 1

старший инженер технолог 11 р. – 1

машинист 6 р. -2

пом. машиниста 5 р. – 1

8

Рельсоочистительная машина РОМ

машинист 6 р. – 2

пом. машиниста 5 р. -1

машинист 6 р. – 2

пом. машиниста 5 р. -1

9

Машина для глубокой очистки СЧ-600

машинист 6 р. – 2

пом. машиниста 5 р. – 1

машинист 6 р. – 2

пом. машиниста 5 р. – 1

10

Мотодрезина МПТ-4

машинист 6 р. – 1

машинист 5 р. – 1

машинист 6 р. – 1

машинист 5 р. – 1

11

Путевой моторный гайковерт ПМГ-2

машинист 6 р. – 1

пом. машиниста 5 р. – 1

машинист 6 р. – 2

пом. машиниста 5 р. – 2

12

Путевой струг ПС-2

машинист 6 р. – 1

машинист 5 р. – 1

машинист 6 р. – 1

машинист 5 р. – 1

13

Автобус Кавз

водитель 6 р. – 1

водитель 6 р. – 1

14

Хоппер дозаторы

машинист 6 р. – 1

машинист 4 р. – 1

машинист 6 р. – 4

машинист 4 р. – 4

15

Трактор Т-100

машинист 6 р. – 4

машинист 6 р. – 4

16

Автодрезина ДГКу

машинист 6 р. – 1

машинист 5 р. – 1

машинист 6 р. – 1

машинист 5 р. – 1

17

Кран козловой для баз г/п 10 т.

машинист 5 р. – 2

машинист 5 р. – 6

18

Кран на железнодорожном ходу г/п 16 т.

машинист 6 р. – 1

машинист 5 р. – 1

машинист 6 р. – 1

машинист 5 р. – 1

19

Линия по сборке путевой решетки ЗЛХ-800

мастер 9 р. – 1

машинист 5 р. – 2

крановщик 4 р. – 2

мастер 9 р. – 1

машинист 5 р. – 4

крановщик 4 р. – 4

20

Экскаватор емкости ковша 2 м3

машинист 6 р. – 2

машинист 6 р. – 4

Итого

97

Страницы: 1 2

Еще по теме:

Определение вместимости основных технологических зон аэровокзала
Суммарное количество присутствующих в здании аэровокзала в час пик состоит из пассажиров различных категорий (первоначальных, конечных, транзитных, трансферных), а также провожающих и встречающих их лиц: , где Nпас – число пассажиров всех категорий; N′ - число провожающих и встречающих лиц. П ...

Калькуляция стоимости одного километра усиленного капитального ремонта пути
Результаты расчетов пунктов 4.1. – 4.3. свожу в таблицу 15. Таблица 15. Калькуляция стоимости одного километра усиленного капитального ремонта пути № п/п Наименование затрат Единица измерения Количество Цена за измеритель Сумма 1 Прямые затраты 1.1 Фонд оплаты труда чел.-час 1918,87 1.2 Фонд оплаты ...

Внедрение автоматизированной системы коммерческого осмотра поездов и вагонов
К средствам автоматического выявления коммерческих браков в поездах и вагонах относится автоматизированная система коммерческого осмотра поездов и вагонов (АСКО ПВ), разработанная ВНИИЖТ-ВНИИАС совместно с НПП «Альфа-Прибор» (город Тула) и ИВЦ Московской железной дороги. АСКО ПВ предназначена для в ...


Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transpexplore.ru