Расчет стоимости материалов верхнего строения пути

Информация » Расчет технико-экономических показателей путевой машинной станции » Расчет стоимости материалов верхнего строения пути

Страница 1

Стоимость материалов верхнего строения пути рассчитывается на основании норм расхода материалов и действующих цен. (номер указания №С-1386у)

Таблица 14. Расчет стоимости материалов верхнего строения пути

№ п/п	Наименование материалов	Единица измерения	Норма расходов на 1 км	Цена за единицу	Сумма
1	Рельсы новые	т	129,44	21489	2781536,16
2	Накладки двухголовые, шестидырные	т	4,72	21451	101248,72
3	Болты с гайками для накладок шестидырных	т	0,55	33402	18371,10
4	Пружина тарельчатая	шт.	960	18	17280,00
5	Шайба пружинная для накладок шестидырных, пружина тарельчатая	т	0,125	33778	4222,25
6	Подкладки нормальные	т	26,21	22338	585478,98
7	Клемы промежуточные	т	4,64	21171	98233,44
8	Болты клемные с гайками	т	3,53	30766	108603,98
9	Шайбы пружинные двухвитковые для клемных болтов	т	0,90	39620	35658,00
10	Шайбы пружинные двухвитковые для закладных болтов	т	0,90	46324	41691,60
11	Закладные болты с гайками	т	5,7	29631	168896,70
12	Шайбы круглые плоские или скобы
	шайбы	т	0,41	40790	16723,90
	скобы	т	7488	14	104832,00
13	Подкладки под рельсы резиновые	шт.	3744	131	490464,00
14	Прокладки под подкладки резиновые	шт.	3744	165	617760,00
15	Втулки изолирующие	шт.	3744	9	33696,00
16	Шпалы железобетонные	шт.	1872	1126	2107872,00
17	Щебень путевой	м3	2000	399	798000,00
	Итого				8130568,83

Страницы: 1 2

Еще по теме:

Баланс мощности и потенциальная тяговая характеристика
При расчете баланса мощности принимают идеальные предпосылки в использовании трактора: - автоматическое и бесступенчатое изменение передаточного числа трансмиссии, и, следовательно, тягового усилия и скорости движения; - загрузка двигателя постоянна, не зависит от тягового усилия и соответствует но ...

Построение графика оборота пригородных составов
Для того чтобы не выделять деповскую станцию из числа других станций оборота, вводим фиктивную станцию оборота, соответствующую депо. В момент разреза графика движения (обычно ночью) потребное число составов, обращающихся на участке, равно числу составов, простаивающих на станциях оборота. Количест ...

Выбор сторонности удлинения путей существующих парков
Длина путей приемоотправочных парков должна обеспечивать возможность постановки поезда с количеством вагонов в составе равным 56 и соответственно длиной 870 м вместе с локомотивом (пункт 5.2.1). Следовательно, самый короткий путь парка должен удовлетворять этому условию и иметь стандартную длину 95 ...

Расчет стоимости материалов верхнего строения пути

Навигация