Расчет стоимости материалов верхнего строения пути

Информация » Расчет технико-экономических показателей путевой машинной станции » Расчет стоимости материалов верхнего строения пути

Стоимость материалов верхнего строения пути рассчитывается на основании норм расхода материалов и действующих цен. (номер указания №С-1386у)

Таблица 14. Расчет стоимости материалов верхнего строения пути

№ п/п	Наименование материалов	Единица измерения	Норма расходов на 1 км	Цена за единицу	Сумма
1	Рельсы новые	т	129,44	21489	2781536,16
2	Накладки двухголовые, шестидырные	т	4,72	21451	101248,72
3	Болты с гайками для накладок шестидырных	т	0,55	33402	18371,10
4	Пружина тарельчатая	шт.	960	18	17280,00
5	Шайба пружинная для накладок шестидырных, пружина тарельчатая	т	0,125	33778	4222,25
6	Подкладки нормальные	т	26,21	22338	585478,98
7	Клемы промежуточные	т	4,64	21171	98233,44
8	Болты клемные с гайками	т	3,53	30766	108603,98
9	Шайбы пружинные двухвитковые для клемных болтов	т	0,90	39620	35658,00
10	Шайбы пружинные двухвитковые для закладных болтов	т	0,90	46324	41691,60
11	Закладные болты с гайками	т	5,7	29631	168896,70
12	Шайбы круглые плоские или скобы
	шайбы	т	0,41	40790	16723,90
	скобы	т	7488	14	104832,00
13	Подкладки под рельсы резиновые	шт.	3744	131	490464,00
14	Прокладки под подкладки резиновые	шт.	3744	165	617760,00
15	Втулки изолирующие	шт.	3744	9	33696,00
16	Шпалы железобетонные	шт.	1872	1126	2107872,00
17	Щебень путевой	м3	2000	399	798000,00
	Итого				8130568,83

Еще по теме:

Определение объема дополнительных работ
Трудоемкость дополнительных работ определяется в процентах от общей годовой трудоемкости работ по ТОР (ТТОР). Рекомендуемые значения процентов для условий ЦРМ приводятся в литературе. Таблица 4 Трудоемкости дополнительных работ Виды работ % к ТТОР ТДОП Ремонт оборудования 8…10 7732,49 Восстановлени ...

Рекомендации по организации тушению пожаров на ВС в случае внезапного авиационного происшествия
При внезапном авиационном происшествии (АП) на территории или в районе аэродрома пожарно-спасательным расчетам, находящимся в АСС объявляется «ТРЕВОГА». · Личный состав ПСК производит посадку на ПА и выезд к месту АП. B процессе посадки ПСК по прямой громкоговорящей связи передается информация об а ...

Разработка и выбор варианта реконструкции узловой участковой станции
На основе выбранного варианта увязки главных путей и размещение пассажирских устройств разрабатываются две схемы переустройства участковой станции. Первая схема участковой станции представляет собой схему с поперечным расположением парков. Парк ПОI состоит из 5-и путей и образуется из путей № 4-8. ...

Расчет стоимости материалов верхнего строения пути

Навигация