Проектирование продольного профиля и расчет объемов земляных работ

Информация » Проект промежуточной станции » Проектирование продольного профиля и расчет объемов земляных работ

Страница 1

Продольный профиль вычерчивается на основном чертеже под масштабным планом станции. Разработке профиля предшествует нанесение горизонталей и разбивка пикетажа по главному пути. Затем на каждом пикете и в характерных точках методом интерполяции определяются отметки земли, которые вписываются в соответствующую графу “Отметки земли” таблицы продольного профиля. В дальнейшем точки проектных отметок соединяются с соблюдением нормативных уклонов, образуя проектную линию. По окончании построения профиля на чертеж наносятся рабочие отметки, которые определяются как разность проектной отметки и отметки земли по каждому пикету.

Объём земляных работ рассчитывается приближённым способом, при котором поперечное сечение земляного полотна представляется в виде трапеции, площадь которой приближённо равна

- для насыпи FН =(6,5 +∑е + 1,5hн) * 1,5hн, (7.1)

- для выемки FВ =(10,3+∑е+1,5hв)*1,5hв (7.2)

где FН, FВ – соответственно площадь насыпи и выемки; hн, hв – рабочая отметка по насыпи, выемке; е – суммарное расстояние между осями путей в сечении.

Площади поперечных сечений определяются по каждому пикету и характерным точкам, а объем между сечениями вычисляется как произведение средней площади смежных сечений на расстояние между ними. Все расчеты сводятся в таблицу 7.1.

промежуточный станция пути поезд

Таблица 7.1 Ведомость подсчета объема земляных работ

Пикет	Рабочая отметка, м		е, м	Площадь сечения м2		Средняя площадь, м2		Расстояние между сечениями, м	Объем, м3
Пикет	hн	hв	е, м	Fн	Fв	Fн	Fв	Расстояние между сечениями, м	Vн	Vв
ПК1	0,5		6,5	10,3				100
ПК2	1,04		6,5	22,7		16,5		100	1650
ПК3	1,52		6,5	67,6		45,2		100	4520
ПК4	1,82		6,5	42,9		55,3		100	5530
ПК5	2,10		12,8	70,7		56,8		100	5680
ПК6	2,86		12,8	101,2		86,1		100	8610
ПК7	2,17		23,4	107,9		104		100	10400
ПК8	2,06		23,4	101,9		105		100	10500
ПК9	1,35		23,4	64,6		83,25		100	8325
ПК10	0,69		23,4	32		48,3		100	4830
ПК11	0,06		23,4	2,70		17,35		100	1735
ПК12		0,93	23,4		48,9		48,9	100		4890
ПК13		1,74	23,4		94,9		71,9	100		7190
ПК14		2,53	23,4		142,3		118,6	100		11860
ПК15		3,19	23,4		184,2		163,3	100		16330
ПК16		3,7	23,4		218		201,1	100		20110
ПК17		4,09	36		322		270	100		27000
ПК18		3,68	24		220		271	100		27100
ПК19		2,92	6,5		92,8		156,4	100		15640
ПК20		2,27	6,5		68,8		80,8	100		8080
ПК21		1,37	11,8		49,6		59,2	100		5920
ПК22		0,61	20		28,6		39,1	100		3910
ПК23		0,22	6,5		5,7		17,15	100		1715
ПК24	0,17		6,5	2		200		100	200
Итого									61980	149745

Страницы: 1 2

Еще по теме:

Проверочный расчет потребного числа бригад ПТО в парке отправления
Число бригад определим из условия: (5.2) где общее число отправленных из парка за сутки поездов; (5.3) где: общее число транзитных поездов, 19 поездов; число поездов своего формирования, 36 поездов; Определим загрузку бригады: (5.4) Средний простой составов в ожидании технического осмотра: (5.5) ми ...

Расчет труда и заработной платы
Расчет численности рабочих Количество ремонтных рабочих NДРЕМ = 6 чел. [по данным АТП] NПРЕМ = 6 чел. [по технологическому расчету] Разбиваем рабочих по разрядам: До и после реконструкции: слесарь 5 разряда - 2 чел. слесарь 4 разряда - 2 чел. слесарь 3 разряда - 1 чел. слесарь 2 разряда - 1 чел. Ра ...

Расчёт количества автобусов, работающих на маршрутах
Количество автобусов на маршруте прямо пропорционально пассажирообороту, времени оборота автобуса на маршруте и обратно пропорционально вместимости автобусов. Количество автобусов на маршруте рассчитывается по формуле: , (7.1) где - коэффициент наполнения автобуса, 0,75. Для маршрута №1 (л) в перио ...

Проектирование продольного профиля и расчет объемов земляных работ

Навигация