Причалы порта

Информация » Общее состояние и перспективы развития в плане транспортной стратегии Российской Федерации Холмского порта » Причалы порта

Страница 2

П/п Прада
4 причала	Рефрижираторные грузы, обслуживание судов	495.4	--	4.2	ОАО «Рыболовецкий колхоз Прибой»
П/п Яблочный
6 причалов	Рефрижираторные грузы, обслуживание судов	170.0	2.5	2.0	Рыболовецкий колхоз имени Ленина

(табл. 2) Техническая оснащенность порта

Стривидорная компания	Оборудование	Площадь складов/ емкость резервуаров
ОАО «Холмский торговый порт»	14 портальных кранов, 35 погрузчиков, пневмоколесные краны, гусеничные краны, различное технологическое оборудование для переработки труб, контейнеров ИСО, угля, леса, грузов в контейнерах	Откр. - 40000 м.2 Крыт. - 15000 м.2 Резерв. - 5000 т.
ООО "Сахалинский западный морской порт" (ООО "Сахалин Шельф Сервис")	2 портальных крана, 6 козловых кранов, 1 мобильный кран, 8 погрузчиков	Откр. - 70000 м2 Крыт. - 10000 м2
ОАО "Рыболовецкий колхоз Прибой"	--	--
Рыболовецкий колхоз имени Ленина	--	Откр. - 9000 м2 Крыт. - 2400 м2

(табл. 3) Грузооборот

Стивидорная компания	Год / Грузооборот, тыс. т.
Стивидорная компания	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010
ОАО "Сахалинское морское пароходство"	--	--	--	--	--	--	--	430.4
ОАО "Холмский морской торговый порт»	2342	1996	2181	2168	2096	2017	1635	1324
ООО "Трансбункер -Холмск"	--	--	--	--	--	--	--	83,0
СП ООО Сахалин-Шельф-Сервис ОП "Сахалинский Западный Морской порт"	--	--	--	--	--	--	--	31.3
Итого	2342	1996	2181	2168	2096	2017	1635	1869

Морской торговый порт.

Структуру порта составляют:

• стивидорские компании

• паромный комплекс

• ремонтно-техническая компания

Страницы: 1 2 3 4

Еще по теме:

Расчет координационного расстояния
Для определения координационного расстояния rкрд (минимально необходимого расстояния между стационарными радиостанциями, при котором исключается их взаимное влияние друг на друга в случае работы на одной частоте) вычисляется напряженность электромагнитного поля мешающего сигнала Е2 = uпор – ВМ –M - ...

Применение вторичных энергоносителей
Вторичные энергоносители являются наиболее перспективной формой использования водорода на мобильных потребителях. В противоположность схемам на чистом водороде применение вторичных энергоносителей позволяет прежде всего решить вопрос безопасности эксплуатации водородного топлива и, кроме того, обес ...

Факторы, влияющие на распространение загрязнений
Уровень приземной концентрации вредных веществ в атмосфере от стационарных и подвижных объектов промышленности и транспорта при одном и том же массовом выбросе может существенно меняться в атмосфере в зависимости от техногенных и природно-климатических факторов. Техногенные факторы: интенсивность и ...

Причалы порта

Навигация