Расчёт численности ремонтных рабочих на АТП

Общая численность ремонтных рабочих

Nр.р. = ΣТГТО и ТР / ФРВ × h ; (чел.)

где ФРВ – годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего; ФРВ = 1750 (чел.)

h – плановый коэффициент повышения производительности труда; h = 1,05

Nр.р. = 8776 / 1750 × 1,05 = 5 (чел.)

Численность ремонтных рабочих по видам воздействия

− число ремонтных рабочих на ЕО

NЕОр.р. = ТГЕО / ФРВ × h ; (чел.)

NЕОр.р. = 1752 / 1750 × 1,05 = 1 (чел.)

− число ремонтных рабочих на ТО-1

NТО-1р.р. = ТГТО-1 / ФРВ × h ; (чел.)

NТО-1р.р. = 1717 / 1750 × 1,05 = 1 (чел.)

− число ремонтных рабочих на ТО-2

NТО-2р.р. = (ТГТО-2 + ТГСО) / ФРВ × h ; (чел.)

NТО-2р.р. = (1493 + 174) / 1750 × 1,05 = 1 (чел.)

− число ремонтных рабочих на ТР

NТРр.р. = ТГТР / ФРВ × h ; (чел.)

NТРр.р. = 4231 / 1750 × 1,05 = 2 (чел.)

Еще по теме:

Общая характеристика маршрутной сети г. Речицы
Автобусные маршруты подразделяются на постоянные и временные. На постоянных маршрутах движение автобусов организуется в течение всего года, на временных маршрутах - в течение определенного (сезонного) периода времени. Организация временных автобусных маршрутов вызвана наличием непостоянного (период ...

Расчет показателей дальнего и пригородного сообщений
К количественным показателям в дальнем и пригородном сообщении относятся: Пассажирооборот, поездные пробеги, вагонокилометры пробега, пробеги по предложенным местам, пассажиронапряженность. К качественным показателям относятся: среднесуточный пробег пассажирских составов дальних поездов, средняя на ...

Расчет количества постов ТО, ЕО, ТР и диагностики
Суточная программа ТО, ЕО и ТР: Σ N i с = N i с1+ N i с2 + N i с3 (2.46) Σ NЕО с = 9,2+19,5+14,5 = 43,2 Σ N1 с = 1,9+4+3 = 8,9 Σ N2 с= 1,9+1,3+0,9 = 4,1 Так как автобусы работают в 1,5 смены, то ЕОиТО-1 выполняют в оставшееся время суток (межсменное время): Т мс = 24 - (ТН + ТО ...