Организация комбинированного движения автобуса на маршруте

Информация » Увеличение технической скорости движения городского автобуса на маршруте №17 города Гомеля » Организация комбинированного движения автобуса на маршруте

Страница 3

Однако организация на одном маршруте более двух различных форм (режимов) движения автобусов затрудняет пользование автобусами и управление движением. Поэтому при организации скоростных, экспрессных и укороченных автобусных сообщений целесообразно использовать простейшую комбинированную систему, состоящую из двух различных режимов движения: обычного и скоростного, обычного и экспрессного, обычного и укороченного.

Критерием оптимальности при переборе значений служит минимум суммарных затрат времени пассажиров. Теоретически процесс определения оптимального значения kj может быть весьма трудоемким. Однако на практике число рассматриваемых значений kj (заключенных в указанном выше интервале), как правило, не превышает 2-3 и определение kj не вызывает затруднений.

Используя данные приложения Г произведем расчет по формулам 3.5 и 3.4 для остановки №2 «Медсанчасть»

пассажиров,

Расчеты для оставшихся остановок приведены в таблице 3.4.

Таблица 3.4 – Значения kj для прямого сообщения

№ п/п	Наименование остановочного пункта	kj
1	Медгородок	0
2	Медсанчасть	3,3
3	Дом лесника	1,1
4	МЖК «Солнечный»	2,0
5	ул. 70 лет БССР	1,4
6	ул. Давыдовская	1,6
7	51-й микрорайон	1,5
8	университет Сухого	1,0
9	Парк «Фестивальный»	0,5
10	Д/К «Фестивальный»	0,8
11	Гомельоблавтотранс	0,8
12	Администрация Советского р-на	0,8
13	З-д «Торгового оборудования»	0,9
14	К-р «Октябрь»	0,7
15	3-я школа	0,2
16	ул. Барыкина	0,2
17	ЗИП	1,5
18	з-д. им. Кирова	1,8
19	Пл. Ленина	1,1
20	Цирк	1,1
21	ф-ка 8-го марта	1,5
22	Ул. Тельмана	1,1
23	Ул. Чехова	0,5
24	Пролетарский луг	0,8
25	Универсам	0,8
26	Ул. Головацкого	1,1
27	Ул. Дружбы	0,6
28	«Ледовый дворец»	0,5
29	ул. Огаренко	1,8
30	Ун-м «Брянский»	2,6
31	ул. П. Бровки	1,1
32	ул. Макаенка	1,6
33	м-н Кленковский	0

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Еще по теме:

Оценка безопасности движения на пересечениях в одном уровне
На пересечениях в одном уровне безопасность движения зависит от направления и интенсивности пересекающихся потоков, числа точек пересечения, разветвлений и слияния потоков движения – конфликтных точек, а также от расстояния между этими точками. Чем больше автомобилей проходит через конфликтную точк ...

Характеристика дизеля 14Д40
Дизель 14Д40 по ГОСТ 4393-48 12ДН23/30 – двухтактный с наддувом (турбокомпрессор), мощность-1470 кВт, расположение цилиндров V-образное - под углом 450.Дизель 14Д40 представляет собой двухтактный двенадцатицилиндровый двигатель простого действия с прямоточной клапанно-щелевой продувкой, с двухрядны ...

Расчет координаты фокуса летательного аппарата
Фокусом летательного аппарата называют точку приложения той доли нормальной силы, которая пропорциональна углу атаки. Координата фокуса летательного аппарата может быть найдена по формуле , где , - координаты фокусов носовой и переходной части; , , - производные коэффициентов аэродинамических норма ...

Организация комбинированного движения автобуса на маршруте

Навигация