Разработка и обоснование предложений по улучшению экологической ситуации на урбанизированной территории

При строительстве и эксплуатации автомобильных дорог атмосферный воздух загрязняется выхлопными газами автомобильных двигателей. Наиболее стойким и опасным ингредиентом загрязнения при этом является оксид углерода. Максимальная его концентрация наблюдается у проезжей части дороги в часы пик и рассчитывается по формуле Рябикова:

(5.2)

где - концентрация оксида углерода у проезжей части дороги, мг/м3;

N – интенсивность движения автомобилей с карбюраторными двигателями, ед/ч;

- коэффициент учета состава транспортного потока и его средней скорости движения;

- коэффициент учета влияния продольного уклона дороги.

Полученная концентрация оксида углерода у проезжей части дороги сравнивается с ПДКСС для атмосферы жилого массива (3 мг/м3) и определяется кратностью превышения норматива.

Ширина санитарной зоны (акустического разрыва) - дороги рассчитывается по формуле:

(5.3)

где - концентрация СО на расстоянии от дороги, мг/м3.

Поскольку в жилом массиве не превышает 3 мг/м3, то возможно решить это уравнение в отношении

(5.4)

Установлено, что интенсивность движения на перекрестках Речицкого шоссе составляет 408 ед/ч, доля автомобилей с карбюраторным двигателем составляет 70%, величина продольного уклона 0‰, коэффициент учета влияния состава и скорости движения транспортного потока 0,69. тогда по формуле 5.2 мы получим:

мг/м3

Расчетный уровень загрязнения воздуха на магистрали в час пик может превышать норму более чем в 4 раза.

По формуле 5.4 рассчитаем ширину санитарно-защитной зоны:

метров

Необходимая ширина санитарно-защитной зоны для такого источника загрязнения по условиям содержания в воздухе оксида углерода составила 32 метра. Естественно, что в городских условиях обеспечение такой величины не всегда возможно. На сегодняшний день расстояние от улицы Речицкое шоссе до жилых домов колеблется в пределах от 10 до 100 метров. В качестве мероприятий которые могут способствовать снижению загазованности можно рекомендовать ограничение движения транзитного грузового транспорта по улице Речицкого шоссе, провести комплекс мероприятий обеспечивающих движение их в обход города.

Еще по теме:

Конструкция рамы тележки
Рама тележки предназначена для передачи и распределения вертикальной нагрузки между отдельными колесными парами (при помощи рессорного подвешивания), восприятия тягового усилия, тормозной силы, боковых горизонтальных и вертикальных сил от колесных пар при проходе ими неровностей пути и передаче их ...

Режим работы зоны ТО-2
Режим работы производственных подразделений по ТО и ремонту автомобиля на линии. Зона ТО - 1 должна работать все дни работы АТП. Зона ТО - 2 в большинстве случаев тоже работает все дни , но при 305 раб. днях АТП может работать 253. Режим работы участков должен быть согласован как со временем зон ТО ...

Роль и значение скорости движения автобуса на маршруте
Организация движения автобусов на маршрутах должна обеспечивать: регулярность, точность и безопасность движения; наименьшие сроки доставки пассажиров; рациональное использование автобусов; высокую производительность труда работников транспортных предприятий; культуру обслуживания и комфортность пое ...