За первый год
Дпр ТОиР Iкв=2+6=8
Дпр ТОиР IIкв=1+7=8
Дпр ТОиР IIIкв=2+6=8
Дпр ТОиР IVкв=2+7=9
За второй год
Дпр ТОиР 2 год=7+64=71
За третий год
Дпр ТОиР 3год =7+56=63
Дни технической исправности авто
Дти=Дк-Дпр ТОиР
За первый год
Дти Iкв=90-8=82
Дти IIкв=91-8=83
Дти IIIкв=92-8=84
Дти IVкв=92-9=83
За второй год
Дти 2год=365-71=294
За третий год
Дти 3год=365-63=302
Коэффициент технической готовности
αтг=Дти/Дк
За первый год
αтг Iкв=82/90=0,9
αтг IIкв=83/91=0,9
αтг IIIкв=84/92=0,9
αтг IVкв=83/92=0,9
За второй год
αтг 2год=294/365=0,8
За третий год
αтг 3год=302/365=0,8
Коэффициент выпуска
αвып=αтг*0,98*(Др/Дк)
За первый год
αвып Iкв=0,9*0,98*(59/90)=0,58
αвып IIкв=0,9*0,98*(62/91)=0,6
αвып IIIкв=0,9*0,98*(66/92)=0,63
αвып IVкв=0,9*0,98*(65/92)=0,62
За второй год
αвып 2год=0,8*0,98*(252/365)=0,54
За третий год
αвып 3год=0,8*0,98*(253/365)=0,54
Ходовое количество автомобилей
Ах=(Асс*Дк*αвып)/Др
За первый год
Ах Iкв=(39*90*0,58)/59=34,5
Ах IIкв=(39*91*0,6)/62=34,4
Ах IIIкв=(39*92*0,63)/66=34,3
Ах IVкв=(39*92*0,62)/65=34,2
За второй год
Ах 2год=(39*365*0,54)/252=30,5
За третий год
Ах 3год=(40*365*0,54)/253=31,2
Автомобили дни работы
АДр=Ах*Др
За первый год
АДр Iкв=34,5*59=2035,5
АДр IIкв=34,4*62=2132,8
АДр IIIкв=34,3*66=2263,8
АДр IVкв=34,2*65=2223
За второй год
АДр 2год=30,5*252=7686
За третий год
АДр 3год=31,2*253=7893,6
Автомобили дни в хозяйстве
АДх=Асс*Дк
За первый год
АДх Iкв=39*90=3510
АДх IIкв=39*91=3549
АДх IIIкв=39*92=3588
АДх IVкв=39*92=3588
За второй год
АДх 2год=39*252=9828
За третий год
АДх 3год=40*253=10120
Автомобили часы в работе
АЧр=Тн*АДр
За первый год
АЧр Iкв=10,7*2035,5=21779,85
АЧр IIкв=10,7*2132,8=22820,96
АЧр IIIкв=10,7*2263,8=24222,66
АЧр IVкв=10,7*2223=23786,1
За второй год
АЧр 2год=10,7*7686=82240,2
За третий год
АЧр 3год=10,7*7893,6=84461,52
Годовой пробег
Lгод=Lcc*АДр
За первый год
Lгод Iкв=296*2035,5=602508
Lгод IIкв=296*2132,8=631308,8
Lгод IIIкв=296*2263,8=670084,8
Lгод IVкв=296*2223=658008
За второй год
Lгод 2год=296*7686=2275056
За третий год
Lгод 3год=296*7893,6=2336505,6
Годовой груженый пробег
Lгод гр=Lгод*β
За первый год
Lгод гр Iкв=602508*0,44=265103,5
Lгод гр IIкв=631308,8*0,44=277775,9
Lгод гр IIIкв=670084,8*0,44=294837,3
Lгод гр IVкв=658008*0,44=289523,5
За второй год
Lгод гр 2год=2275056*0,44=1001024,6
За третий год
Lгод гр 3год=2336505,6*0,44=102786,5
Грузоподъемность парка
Аq=Асс*q
За первый год
Аq Iкв=39*3=117
Аq IIкв=39*3=117
Аq IIIкв=39*3=117
Аq IVкв =39*3=117
За второй год
Аq 2год=39*3=117
За третий год
Аq 3год=40*3=120
Nег=nег*АДр
За первый год
Nег Iкв=2*2035,5=4071
Nег IIкв=2*2132,8=4265,6
Nег IIIкв=2*2263,8=4527,6
Nег IVкв=2*2223=4446
За второй год
Nег 2год=2*7686=15372
За третий год
Nег 3год=2*7893,6=15787,2
Производительность суточная
Qсут=q*γ*nоб=3*2*2=12
Транспортная работа суточная, т*км
Wсут=Qсут*lег=12*65=780
Годовые провозные возможности всего парка автомобилей
Еще по теме:
Общее устройство
Устройство козлового крана основано на балочном мосте, который закрепляется на рельсовом пути и тали. Кран работает от электродвигателя переменного тока, установленного на галерее моста. Устройство передвижения козлового крана может быть как центральным, так и раздельным по виду. На них устанавлива ...
Расчет величин интенсивности входящего потока пассажиров и
потока пассажиров проходящих регистрацию
Интенсивность входящего потока пассажиров, прибывающих в операционный зал аэровокзала, является функцией времени и определяется как , где - интенсивность входящего потока пассажиров; t – время; N – число пассажиров, прошедших обслуживание в операционном зале аэровокзала. Расчет проводится, как прав ...
Разработка аппарата управления передвижениями на станции
В зависимости от размеров и характера работы станции для контроля и управления объектами централизации применяются пульты-табло или пульты-манипуляторы с выносным табло. Как правило, для станций, имеющих до 30 стрелок, применяется пульт-табло, свыше 30 стрелок - пульт-манипулятор с выносным табло. ...