Расчёт плана формирования пассажирских поездов

Поструйный график пассажиропотоков

ГБ-В = 75180, ГВ-Г = 113820, ГГ-Д = 161280.

Г1 = 161280.

ГД-Е = 174720, ГЕ-Ж = 145320, ГЖ-З = 119280, ГЗ-И = 91980.

Г2 = 174720.

ГБ-Р = 39060, ГР-П = 70140.

Г3 = 70140.

ГП-С = 68040, ГС-Д = 96180.

Г4 = 96180.

ГП-О = 44604, ГО-Л = 46620.

Г5 = 46620.

ГД-К = 85260, ГК-Л = 88620.

Еще по теме:

Подземные автосамосвалы
Автосамосвалы с дизельным приводом получили широкое распространение для доставки горной массы по подземным горным выработкам рудников горнорудной промышленности. Рисунок 3. Автосамосвал МоАЗ-6401-9585 Конструктивная схема автосамосвалов типа МоАЗ — шарнирно-сочлененная рама, обеспечивающая высокую ...

Техническая и эксплуатационная характеристика станции
Техническая характеристика включает в себя: описание схемы станции, ее парков; вместимость путей; средства СЦБ, которыми оборудована станция; характеристику сортировочной горки; прилегающих перегонов. Содержатся сведения о локомотивном и вагонном депо, о соединительных и вытяжных путях, пунктах тех ...

Определение путевого развития промежуточной станции. Главные пути
Количество главных путей определяется сравнением потребной пропускной способности железнодорожного участка с пропускной способностью, которую может обеспечить однопутная или двухпутная ж/д линия в зависимости от способа связи по движению поездов. Потребная пропускная способность Nпотр определяется ...