Эффективность использования грузового автопарка

Информация » Анализ организационно-экономических условий ОАО "Ижтрансавто" » Эффективность использования грузового автопарка

Страница 1

От целесообразного и эффективного использования автомобилей в целом зависит экономическая ситуация и стабильность на предприятии. Не эффективное использование подвижного состава приводит к увеличению расходов на топливо, что главным образом является основной статьей затрат автотранспортных предприятий, а так же ведет к простоям техники, которые не несут за собой финансовой выгоды. Таблица 1.8 наглядно показывает динамику использования подвижного состава за анализируемый период.

Таблица 1.8 - Эффективность использования грузового автопарка

Наименование показателя	Ед. Измерения	2005 г.	2006 г.	2007 г.
1	2	3	4	5
Грузовые автомобили
Автомобиле - дни на предприятии	дни	40969	41386	38355
Автомобиле - дни в работе	дни	23217	21499	18080
Дни в простое: -Ремонт -ТО -Простой в техн. исправном состоянии	дни	17752 1331 551 15870	19887 849 429 18609	20255 540 512 19203
Общий пробег всех автомобилей	тыс. км	5339,002	5435,494	4434,84
КТГ		0,95	0,96	0,97
Сред. продолжит. пребыв. авто. на линии	ч	6	6	6
КИПС		0,66	0.6	0,6
КИП		0,56	0,61	0,7
КВПС		0,57	0,52	0,47
Среднесуточный побег автомобилей	км.	154	152	148
Время в движении	ч	205620	200673	173520
Пробег с грузом	тыс. км	2994,42	3339,99	3063,33
Объем перевозок	тыс. т	560,360	206,99	365,196
Грузооборот	тыс.ткм	33547,35	37553,69	42508,6
Количество автомобилей	шт.	114	117	98
Легковые автомобили
Автомобиле - дни на предприятии	дни	1825	1460	1095
Автомобиле - дни в работе	дни	660	528	444
Дни в ремонте	дни	20	16	15
Общий пробег всех автомобилей	тыс. км	131,58	129,28	104,24
КТГ		0,98	0,98	0,98
Сред. продолжит. пребыв. авто. на линии	ч	2	3	3
КИПС		0,5	0,5	0,6
Среднесуточный побег автомобилей	км.	102	125	134
Количество автомобилей	шт.	5	4	3
Спец. автомобили
Автомобиле - дни на предприятии	дни	1825	1460	1460
Общий пробег всех автомобилей	тыс. км	2,631	1,935	1,58
КТГ		0,98	0,97	0,97
КИПС		0,14	0,2	0,13
Количество автомобилей	шт.	5	4	4
Всего по автопарку
Численность работников	чел	211	234	227
Автомобиле - дни на предприятии	дни	44619	44306	40890
Автомобиле - дни в работе	дни	23877	22027	18524
Дни в ремонте	дни	1902	1294	1067
Общий пробег всех автомобилей	тыс. км	5473,213	5566,709	4540,66
КТГ		0,95	0,97	0,97
Количество автомобилей	шт.	124	125	105

Страницы: 1 2

Еще по теме:

Типы подвешивания тяговых электродвигателей
На тяговом подвижном составе применяется два типа подвески тяговых электродвигателя: 1. Опорно-осевое подвешивание тягового электродвигателя –тяговый электродвигатель одним концом опирается через вкладыш моторно-осевого подшипника на ось колесной пары, другим концом, через пружинный комплект опирае ...

Расчет затрат на амортизационные отчисления
Затраты на амортизационные отчисления состоят из двух статей: а) на полное восстановление оборудования принимают равным 12% от балансовой стоимости оборудования – С а,об* 0.12 = 1849069*0.12 = 221888.28 руб. б) отчисление на восстановление зданий принимают равным 3% от их стоимости Са,зд.*0.03=3601 ...

Предназначен для обработки деталей небольшого диаметра
1400, 300, 500 8 Настольно-сверлильный станок Беларусь 2К Максимальный диаметр сверления 12 мм, максимальный ход шпинделя 100 мм, потребляемая мощность 0,63 кВт. 770, 370, 820 9 Станок для расточки цилиндров Россия 2Е 78П Предназначен для расточки цилиндров. 1200, 1110, 1950 10 Станок для хонингова ...

Эффективность использования грузового автопарка

Навигация