Годовая трудоемкость работ в зоне текущего ремонта

Информация » Анализ организационно-экономических условий ОАО "Ижтрансавто" » Годовая трудоемкость работ в зоне текущего ремонта

Годовую трудоемкость работ в зоне ТР рассчитываем по формуле [2]:

Ттрз = Сз · Ттр – Тсоп1 – Тсоп2, (2.44)

где: Сз – процент работ ТР, выполняемых в зоне ТР;

Тсоп1 – сопутствующий текущий ремонт в зоне ТО-1, чел.ч;

Тсоп2 – сопутствующий текущий ремонт в зоне ТО-2, чел.ч.

Все работы сопутствующие и относящиеся к текущему ремонту, выполняются в зоне ТР (контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные и работы по снятию и установке деталей, узлов и агрегатов). Принимаем коэффициент Сз = 1.

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.26.

Ттрз = 1 ∙ 4513,9 – 26,8 − 66,7 = 4420,4 чел.ч

Таблица 2.26 - Годовая трудоемкость работ в зоне ТР

Марка, модель

п/состава

Ттр

чел.ч

Сз

Тсоп1

чел.ч

Тсоп2

чел.ч

Ттрз

чел.ч

КамАЗ 5320

4513, 9

1,0

26,8

66,7

4420,4

КамАЗ 5410

12316,9

1,0

84,3

204

12028,6

КамАЗ 55111С

5248,7

1,0

42,9

104,8

5101

MAN TGA

387,7

1,0

11,8

32,2

343,7

Всего по группам

22467,2

1,0

165,8

407,7

21893,7

Еще по теме:

Факторы влияющие на пуск
электростартерный пуск внутрицилиндровый наддув Пусковые свойства моторных масел Пусковые свойства моторного масла хорошо характеризуются изменением его вязкости при низких температурах. Моторные масла должны обладать необходимыми вязкостными свойствами в широком диапазоне температур. С понижением ...

Результаты проведения патентного поиска и изучения производственного опыта ремонтных организаций
При выполнении курсового проекта был проведен патентный поиск обзорно по ремонту кузовов автомобилей, кабин строительно-дорожных машин и прочих тонкостенных изделий. В патенте РФ 927366 предлагают устройство для правки металлоконструкций из листового материала, а именно для правки поврежденных кузо ...

Экология и охрана окружающей среды
Автомобильный парк, являющийся одним из основных источников загрязнения окружающей среды, сосредоточен, в основном, в городах. Если в среднем в мире на 1 км2 территории приходится пять автомобилей, то плотность их в крупнейших городах развитых стран в 200-300 раз выше. Во всех странах мира продолжа ...


Навигация

Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.transpexplore.ru