Интенсивность движения и состав транспортного потока
Статистика показывает, что "всплеск" аварийности в 2002г. совпадает с "всплеском" интенсивности движения. Данные об интенсивности движения за этот же период 1999-2003г. г. и составе транспортного потока, приведены в Таблице 2
и проиллюстрированы Диаграммой 3.
Таблица 2.
Среднегодовая среднесуточная интенсивность движения и состав транспортного потока на автомобильной дороге “Подъезд к г. Северодвинск”
|
Год |
Легковые |
Грузовые автомобили и автопоезда грузоподъемностью |
Автобусы |
Всего, авт/сут | ||||
|
до 2,0т |
2,1 - 6,0т |
6,1 - 8,0т |
8,1 - 14,0т |
>14,1т | ||||
|
1999 |
58% |
16% |
10% |
3% |
4% |
2% |
7% |
4835 |
|
2000 |
57% |
16% |
10% |
2% |
5% |
3% |
7% |
4933 |
|
2001 |
57% |
19% |
9% |
3% |
3% |
4% |
5% |
5157 |
|
2002 |
55% |
14% |
10% |
3% |
5% |
4% |
9% |
7540 |
|
2003 |
56% |
14% |
10% |
3% |
5% |
4% |
8% |
7619 |
|
Среднее |
56,6% |
15,8% |
9,8% |
2,8% |
4,4% |
3,4% |
7,2% | |
|
36,2% | ||||||||
Графическая интерпретация данных таблицы приведена на Диаграмме 3.
Диаграмма 3.
Динамика прироста ежегодной среднесуточной интенсивности движения на а/д "Подъезд к г. Северодвинску" за период 1999-2003 гг.
Как следует из приведенной Диаграммы,
в 2002г. среднесуточная интенсивность движения на а/д “Подъезд к г. Северодвинску" возросла по сравнению с предыдущим годом более чем на 46%, хотя в период 1999-2001 гг. ежегодный прирост интенсивности движения на этой дороге не превышал 4%.
Несмотря на общий прирост интенсивности движения, количественные соотношения групп участников дорожного движения в составе транспортного потока существенно не меняются, что говорит о равномерном приросте интенсивности движения по всем группам.
Еще по теме:
Основные экономические показатели деятельности предприятия
Основным видом деятельности, который по-прежнему составляет более 89% в общей структуре доходов ОАО, является перевозка грузов автомобильным транспортом. Общий объем доходов от основного вида деятельности ОАО – услуг по перевозке грузов составил за год 100104 тыс. рублей. По сравнению с предыдущим ...
Система питания
Приборы системы питания. Все двигатели, работающие на бензине, имеют принципиально одну и ту же систему питания и работают на горючей смеси, состоящей из паров топлива и воздуха. В систему питания входят приборы, предназначенные для хранения, очистки и подачи топлива, приборы очистки воздуха и приб ...
Сварочные
процессы при изготовлении кузовов
При соединении элементов корпуса в одно целое применяют следующие виды сварки: · Контактную как самую производительную для деталей из тонколистовой малоуглеродистой стали; · Электродуговую; · Газоэлектрическую в среде защитных газов; · Газовую. Контактная сварка в кузовостроении занимает ведущее по ...
Навигация
- Главная
- Автомобильная эстакада
- Гибридные автомобили
- Транспортная система
- Железнодорожный транспорт
- Логистика мультимодальных грузоперевозок
- Активная безопасность транспортных средств
- Информация о транспорте