Распределение ДТП по погодным условиям.
Таблица 14
приводит данные о распределении количества учетных ДТП, произошедших на а/д "Подъезд к г. Северодвинску" за период 1999-2003гг. в зависимости от погодных условий.
Таблица 14.
Влияние погодных условий на распределение количества учетных ДТП, произошедших на а/д "Подъезд к г. Северодвинску" за период 1999-2003гг.
Состояние погоды |
Количество ДТП |
Итого ДТП |
Средний показатель в% | ||||
1999 |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 | |||
1-ясно |
13 |
16 |
12 |
23 |
13 |
77 |
47,4 |
2-пасмурно |
12 |
7 |
8 |
16 |
18 |
61 |
36,3 |
3-туман |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
2 |
1,2 |
4-дождь |
1 |
1 |
0 |
5 |
1 |
8 |
4,8 |
5-снегопад |
2 |
1 |
6 |
4 |
4 |
17 |
10,3 |
Итого |
28 |
25 |
26 |
49 |
37 |
165 |
100% |
Графическая интерпретация данных Таблицы 14
приведена на Диаграмме 18
.
Диаграмма 18.
Распределение количества учетных ДТП, произошедших на а/д "Подъезд к г. Северодвинску" за период 1999-2003гг. в зависимости от погодных условий
Таблица 14 и Диаграмма 18
показывают, что почти половина учетных ДТП произошла в ясную погоду. Используя метод бэнчмаркинга, становится очевидным несоответствие влияния погодных условий на количество ДТП на а/д “Подъезд к г. Северодвинску" с общей международной тенденции. Использование ближнего света фар в светлое время суток также содержит значительный потенциал для снижения количества ДТП, как в солнечную погоду, делая транспортные средства более заметными, так и в дождливую погоду, когда эффективность боковых зеркал снижается.
Еще по теме:
Техническое обоснование выбора подвижного состава
Из рассмотренных нами вариантов автомобилей выбираем подвижной состав. Таблица 4.3. – Выбор вида автотранспорта Параметры БелАЗ КрАЗ КамАЗ Максимальная Грузоподъемность – 30 т 12,5 13 Максимальная вместимость кузова с шапкой 17м3 6 м3 8 (10,3 с надставными бортами) м3 Максимальная скорость, км / ч ...
Расчет числа постов зоны ТО
Расчет основного числа постов выполняем по формуле: (34) где: такт поста; ритм производства. Такт поста рассчитываем по формуле: (35) где: среднее число исполнителей, одновременно работающих на посту; время установки и снятия автомобиля на пост. Ритм производства рассчитываем по формуле: (36) где: ...
Схема связи и оповещения
Информация об обстоятельствах авиапроисшествия сообщается ПСР по прямой громкоговорящей связи ГГС с диспетчерскими пунктами старта (ДПС), посадки (ДПП), руления (ДПР), дежурного ПЦН САБ и НП АСС.* Сигнал «Тревога» подается сиреной в дежурное помещение АСС СПАСОП из диспетчерских пунктов старта, рул ...