Экологичность проекта

В настоящее время загрязнение окружающей среды является наиболее острой проблемой любого производства.

Загрязнение атмосферы, воды, почвы токсическими веществами, выбросами ГСМ, грязной водой и другими материалами, наносит огромный вред природной среде.

Охрана природы и рациональное использование природных ресурсов - одна из важнейших экологических и социальных задач.

В настоящее время осуществляется широкая программа по разработке и освоению высокопроизводительного и пылеулавливающего оборудования. Ведется посадка лесонасаждений. Не допускается ввод в эксплуатацию промышленных объектов до окончательного строительства очистного, газо- и пылеулавливающего оборудования. При работе исправный двигатель создает немного шума, а правильно отрегулированная топливная аппаратура способствует снижению выбросов вредных веществ в атмосферу.

Вопросы охраны окружающей среды от вредных воздействий автомобильного транспорта решаются и другими способами. На двигатели внутреннего сгорания устанавливаются различные дожегатели и нейтролизаторы.

Большое внимание уделяется диагностированию дизельных двигателей. Проводится измерение дымности после ремонта двигателя и топливной аппаратуры. Для оценки дымности используется дымомер СИДА-107.

Для выпуска автомобилей на линию установлен пост по проверке токсичности отработавших газов карбюраторных двигателей, уровня дымности дизельных двигателей.

Зона ТО должна быть оснащена следующим оборудованием: для карбюраторных двигателей:

газоанализатор ГАИ-1

тахометр

набор инструмента для регулировки.

для дизельных двигателей:

дымомер СИДА-107

тахометр

набор инструментов для регулировки.

Использование данного оборудования позволит снизить токсичность выхлопных газов двигателей автомобилей.

Охрана и рациональное использование водных ресурсов

На участке по ремонту двигателей вода используется при мойке деталей.

В целях рационального использования воды, дипломным проектом предлагается:

Для очистки использованной воды при мойке деталей применить установку “кристалл”. Принцип данной системы основан на том, что воды после мойки деталей поступает в специальную камеру, где отстаивается. Нефтяные продукты отделяются, их собирают и отправляют на регенерацию. Вода перетекает в другую камеру, где очищается окончательно и поступает вновь для очистки и мойки деталей. /СНиП 2.04.02-84/.

Утилизация отходов, охрана почв от загрязнения

В процессе ремонта двигателей узлов и деталей при деффектовке определяются отработавшие и негодные детали, а так же использованный обтирочный материал.

В целях защиты окружающей среды, дипломным проектом предлагается:

отработавшие и негодные детали, которые не подлежат ремонту, следует сдавать на склад утиля, откуда они следуют на пункты приёма металлолома;

использованные обтирочные материалы хранить в специальном металлическом ящике, а по мере накопления сдавать в котельную в качестве стопного материала.

Благоустройство и озеленение санитарно-защитной зоны предприятия

На предприятии предусмотрено благоустройство и озеленение санитарно защитной зоны предприятия. На территории предприятия предусматривается озеленение, являющегося эффективным средством борьбы с загрязнением воздуха. В состав озеленения территории предприятия входит так же устройство газонов.

Расчет освещения

Создание здоровых и безопасных условий труда в автотранспортных предприятиях немыслимо без максимального использования естественного освещения.

Естественный свет имеет высокую биологическую и гигиеническую ценность и оказывает сильное воздействие на психологию человека, а в конечном итоге на производственный травматизм и производительность труда.

Еще по теме:

Общая характеристика производственной деятельности РДАУП "АП №3"
Предприятие образовано 28 февраля 1956г. в виде АТК-1. В 1960г. переименовано в автобусный таксомоторный парк № 3. В 1977г. с 1 июля Речицкий АТП переименован в автоколонну 2449. В 1987г. с 1 июля Речицкая автоколонна № 2449 переименована в Автобусный парк № 3. В 1993г. с 24 ноября Автобусный парк ...

Определение маршрута доставки груза
Ориентируясь на минимальную протяженность маршрута и на минимальные временные затраты, выберем следующий маршрут: Россия (Москва) – Беларусь – Польша – Чехия (Прага) Рис.6.1 Маршрут Москва – Прага (См.[3] источника информации) Так как маршрут проходит через разные страны, нам необходимо будет пройт ...

Определение возможных вариантов и обоснование выбора типа комплектного преобразователя
Для реализации выбранного закона частотного управления электроприводом выберем преобразователь частоты, выполненный на инверторе напряжения с использованием ШИМа. При использовании частотного преобразователя пуск двигателя происходит плавно, без пусковых токов и ударов, что уменьшает нагрузку на дв ...