Экологичность проекта

i= ав/Нр(а+в), (5.6)

где i - индекс помещения;

а - ширина помещения, м;

в - длина помещения, м;

Нр - высота подвеса светильников над рабочей поверхностью, м.

i = 20 * 44 / 7 (20 + 44) = 1, 9

h = 65%

Для освещения зоны ТО выбираем люминесцентные лампы ЛД-80 с величиной светового потока 3440 лм; мощностью 80 Вт.

Световой поток находится по формуле

Fл=Е * S * Z * к / N * n * h, (5.7)

где Z - коэффициент неравномерности освещения.1, 5;

Из этой формулы можно найти число светильников;

N=ЕSZк/Fлпh = 150*432*1,5*1,1/3440*2*0, 65=24 шт

Необходимо установить 24 светильников, по две люминесцентной лампы в каждом.

Расчет вентиляции

Правильно и рационально работающая вентиляция обеспечивает поддержание чистоты воздуха и уменьшает количество содержащихся в нем вредных веществ.

Основными производственными вредностями на предприятиях по обслуживанию автомобилей являются: при использовании бензина - окись углерода; при использовании дизельного топлива - окись углерода, окислы азота и альдегиды.

Для расчета вентиляции в автотранспортных предприятиях требуются данные о внутри гаражном расходе топлива, продолжительности работы автомобилей и режимы работы двигателей.

Расход топлива одним двигателем при скорости движения 5 км/ч, составляет, кг/ч:

QT=0,6+0,8VH, (5.8)

где VH - рабочий объем цилиндров двигателя, л

QT зил 130 = 0,6+0.8 * 6,0 = 5,4 кг/ч

QT камаз 5410 = 0,6+0,8 * 12,0 = 10,2 кг/ч

Количество окиси углерода, выделяющейся в помещении при работе карбюраторного двигателя, определяется по формуле:

Gox = 15QтР/100, (5.9)

где Р - содержание вредности (окиси углерода} в отработавших газах, % массы.

Gox = 15 * 5,4 * 4 / 100 = 3,24 кг/ч

Количество аэрозолей свинца, выделяющихся при работе карбюраторных двигателей на этилированном бензине, определим по формуле:

Gа.с = 0,05 * QT * K/1000, (5.10)

где К - содержание тетраэтилсвинца в различных марках бензина, г/кг

Gа.с = 0, 05 * 3,24 * 1,3 / 1000 = 0,0002 кг/ч

Количество окиси углерода, окислов азота и альдегидов, выделяющихся при работе четырехтактного дизельного двигателя определяется по формуле:

G =(160+13.5Vh) Р/100, (5.11)

где Р - содержание вредностей в отработавших газах, мг/м3

G= (160+13, 5*12,0) * 0,76 /100 = 2,4 кг/ч

Объем воздуха, необходимый для растворения выделяющихся газов при работе двигателей автомобилей в помещениях с постоянным пребыванием рабочих определяется по формуле:

V=l000 * Gtn/60d , (5.12)

где V - объем воздуха, необходимый для растворения газов, выделившихся в рабочие помещения гаража,

G - количество вредных веществ, содержащихся в отработавших газах, кг/ч;

t- средняя продолжительность работы автомобиля, мин;

n - число работающих в течении часа автомобилей различных марок;

d - предельно допустимая концентрация окиси углерода и креолина в рабочей зоне помещения, г/м3

В течении одного часа в зоне ТО одновременно находится 3 автомобиля.

d = 0,2 г/м3 2

t = 4мин

V= 1000 * 3,24 * 4* 3 / 60 * 0,2 = 4320 м3/ч

Для создания безвредных условий труда и предупреждения отравлений отработавшими газами в зоне технического обслуживания автомобилей применяются местные отсосы отработавших газов.

Объем газо-воздушной смеси, удаляемой от одного двигателя в зависимости от его мощности, равен:

ЗИЛ-130 мощность двигателя 150л. с-500 м3/ч КАМАЗ-5410 мощность двигателя 210л.с - 650м3/ч

По аэродинамическим характеристикам вентиляторов подберем вентилятор необходимой производительности:

Для местных вытяжных систем зоны ТО один вентилятор марки Ц4-70 N5 производительностью 4950 м3/ч, с давлением 2,5*102 Па и КПД h=0,7.

Еще по теме:

Экологичность проекта
В настоящее время загрязнение окружающей среды является наиболее острой проблемой любого производства. Загрязнение атмосферы, воды, почвы токсическими веществами, выбросами ГСМ, грязной водой и другими материалами, наносит огромный вред природной среде. Охрана природы и рациональное использование п ...

Устройства и работа раздельных пунктов
Разъезды, обгонные пункты и промежуточные станции На разъездах обычно бывает один главный и один-два приемо-отправочных пути для скрещения и обгона поездов, пассажирское здание, совмещенное с помещением дежурного по станции, платформы для посадки и высадки пассажиров с пешеходными переходами, устро ...

Меры пожарной безопасности на автотранспортных предприятиях
Основными причинами возникновения пожаров на автотранспортных предприятиях являются следующие: неисправность отопительных приборов, электрооборудования и освещения, неправильная из эксплуатация; самовозгорание горючесмазочных и обтирочных материалов при неправильном их хранении; неосторожное обраще ...