Расчет полуэлиптической рессоры

При расчете рессоры определяют ее прогиб и напряжение от внешней нагрузки в коренном листе, где оно имеет максимальное значение.

Статическая расчетная нагрузка Рс на рессору (Н)

где – усилие для передней подвески машины 6ĥ6;

ki – коэффициент неподрессоренных масс (k1 и k2 – пердней и задней подвесок соответственно);

Ga – сила веса автомобиля в снаряженном состоянии (без груза), Н:

где m1, m2 – сила веса неподрессоренных частей передней и задней

подвесок, Н

Выбор параметров рессоры по рекомендациям /1, с. 14, 15/

длина l=1.5 м;

количество листов n=10;

ширина листов b=0,08 м;

толщина листов h=0,009 м;

k1 = 0,12.

Расчет по формуле 7.1 дает:

Прогиб симметричной рессоры определяется по формуле (м):

где lэ-эффективная длина рессоры, м lэ=l-l0=1.2–0.17=1.03 м;

l – полная длина, l=1.9 м;

l0 – расстояние между стремянками, l0=0,17 м;

E – модуль упругости первого рода (0,22*1012 Па);

I0 – суммарный момент инерции всех листов в среднем сечении рессоры, м;

-коэффициент деформации (1,24–1,45).

где n1-число листов толщиной h1;

n2-число листов толщиной h2 и т.д.;

b-ширина листов.

Расчет по формуле 7.2 дает:

Коэффициент жесткости рессоры (Н/м)

Напряжение в коренном листе рессоры (Па):

где hk-толщина коренного листа, м.

Для изготовления рессор принимаются рессорно-пружинные стали 55С2, 60С2ХА, 50ХГ, 65Г, 45ХНМФА.

Энергоемкость подвески оценивается коэффициентом динамичности

где Pm-максимальная сила упругости, создаваемая рессорой, которая

определяется по принятому предельному прогибу fп,

Расчет по формуле 7.3 дает:

Приближенная собственная частота колебаний подрессоренной массы (с-1)

или (кол./мин)

Еще по теме:

Общее значение инженерной городской инфраструктуры
По существу, воздействие остальных элементов инженерной инфраструктуры аналогично роли транспорта. Нормальное функционирование современного города невозможно без системы электроснабжения. Наиболее высокая плотность потребления электроэнергии характерна для территорий городского каркаса с их плотной ...

Локомотивное хозяйство
Общие сведения Локомотивное хозяйство обеспечивает перевозочную работу железных дорог тяговыми средствами и содержание этих средств в соответствии с техническими требованиями. В состав этого хозяйства входят основные локомотивные депо, специализированные мастерские по ремонту отдельных узлов локомо ...

Нормативные документы, относящиеся к деятельности сюрвейеров
Имидж любой сюрвейерской компании складывается в процессе работы и улаживания претензий из знания используемой нормативной базы, безопасности расчетов, весомости аргументов и доказательств, достаточности излагаемых доказательств, соблюдения принципов независимости и деловой этики. Основная норматив ...