Технико-экономические показатели технологического процесса

Информация » Организация работ по капитальному ремонту пути » Технико-экономические показатели технологического процесса

Страница 1

Производительность труда

а) Выработка на одного рабочего, пог.м/чел:

П=S/Кпр ,

где S – объем работ, выполняемых в день, пог.м;

Кпр– количество производственных рабочих, чел.

б) Затраты труда на 1 км:

в подготовительный период:

в основной период в ²окно²:

в отделочный период:

Уровень механизации

где А – затраты труда на весь объем работ;

Б – затраты труда на механизированные работы;

В – затраты труда на механизированные работы при выполнении их вручную.

Расчет ведем в табличной форме (см табл. 6).

Из ведомости затрат труда: А=60138,99чел.мин=1002,3чел.час

тогда А–Б+В=1002,3–281,12+3320,93=4042,11 чел.час

В–b=3320,93–141,46=3179,47чел.час

Механовооруженность и энерговооруженность

Энерговооруженность определяется по формуле:

h=Э/Ап;

а механовооруженность:

m=М/Ап

где Э – суммарная мощность источников энергии, кВт;

Ап – количество производственных рабочих, чел;

М – суммарная стоимость машин и механизмов, руб.

Расчет производим в табличной форме (см. табл. 6)

h=2722,5/61=44,6кВт/чел

m=66237,86/61=1085,87т.р/чел

Таблица определения уровня механизации

Таблица 6

№ п/п	Наименование работ	М	k	Затраты труда на фронт работ
				При выполнении работ			Остаток ручного труда в механизированном
				Механиз. способом		Вручную	Остаток ручного труда в механизированном
				из ведомости затрат труда гр8	Б	В=kБ	b=(1–М)В
				чел-мин	чел-час	чел-час	1–М	чел-час
1	Глубокая очистка щебня машиной СЧ-600	0,99	17	4130	68,83	1170,11	0,01	11,7
2	Разборка пути путеразборщиком УК-25/18	0,912	8,51	3807	63,45	539,96	0,088	47,52
3	Нарезка сливной призмы автогрейдером	1	10	105,46	1,76	17,6	0	0
4	Укладка пути путеукладчиком УК-25/18	0,907	8,51	4112,5	68,54	583,28	0,093	54,25
5	Выгрузка балласта из хоппер-дозатора	0,983	8,7	1645	27,42	238,55	0,017	4,06
6	Подъемка пути машиной ЭЛБ-3М	1	10	63,54	1,06	10,6	0	0
7	Выправка пути со сплошной подбивкой шпал, рихтовкой и оправкой балластной призмы машиной ВПО-3000	1	10	99,61	1,66	16,6	0	0
8	Выборочная выправка пути и рихтовка машиной ВПР-1200	1	10	78,4	1,31	13,1	0	0
9	Регулировка зазоров гидравлическими приборами	0,822	2,81	2726	45,43	127,66	0,178	22,72
10	Заготовка и укладка рельсовых рубок	0,368	1,15	99,73	1,66	1,91	0,632	1,21
ИТОГО:					281,12	3320,93		141,46

Страницы: 1 2

Еще по теме:

Расчёт работы автотранспорта на маршрутах с определением количества автомобилей
Данный расчёт выполнен на ЭВМ при помощи программы EXCEL. Из расчётов видно, что выбранный вариант автомобиля БелАЗ. Этот выбор позволяет сократить общее количество используемых автомобилей на маятниковом маршруте с обратным холостым пробегом Предлагаемая схема работы позволит осуществлять перевозк ...

Национальные правила перевозки генеральных грузов
Система национальных Правил перевозки грузов включает в себя общие правила отдельных видов груза и специальные правила по категориям грузов, которые учитывают специфику того или иного груза. Эти правила разработаны и опубликованы ЦНИИМФ в следующих тарифных руководствах: Правила 4-М. Общие и специа ...

Природно-климатические условия
Климат города субарктический, морской с продолжительной зимой и коротким прохладным летом. Он формируется под воздействием северных морей и переносов воздушных масс с Атлантики в условиях малого количества солнечной радиации. Архангельск находится в умеренном климатическом поясе, где отмечается наи ...

Технико-экономические показатели технологического процесса

Навигация