Расчет и построение тягово-динамических характеристик

Тяговая характеристика представляет собой графическую зависимость на различных передачах Ра = f (V) и является основным документом, характеризующим тягово-динамические качества машины. Расчет тяговой характеристики производится в следующем порядке.

Для построения кривых Ра = f (V) необходимо определить на каждой передаче скорость движения и свободную силу тяги при соответствующей частоте вращения вала двигателя, используя данные скоростной характеристики двигателя и кривую буксования. Теоретическая скорость движения машины определяется по формуле

(4.1)

где Rд – динамический радиус колеса, м;

ne – текущее значение частоты вращения вала двигателя, об/мин;

К – общее передаточное число трансмиссии на соответствующей передаче.

Свободная сила тяги равна:

(4.2)

где Pk – касательная сила тяги, Н

(4.3)

Pw – сопротивление воздушной среды, Н (учитывается при V ≥ 25 км/ч):

(4.4)

Скорость машины на 1-й передаче

Касательная сила тяги машины на 1-й передаче

35761,34 H.

35971,65 H.

35770,1 H.

34902,58 H.

33456,7 H.

31441,24 H.

28847,42 H.

По аналогии рассчитываются характеристики на остальных передачах. Найденные значения вносятся в таблицу 4.1 и на ее основе строится тягово-динамическая характеристика (рисунок 4.1).

Таблица 4.1 – Параметры тяговой характеристики

Еще по теме:

Анализ имеющихся статистических данных по условиям дорожного движения на пр. Ленинградский
Характеристика дороги приведены в Таблице 4.1 Таблица 4.1. Характеристики автомобильной дороги “пр. Ленинградский” Характеристика Описание характеристики Функция дороги транспортное обслуживание жилых районов и промышленных предприятий города, а также связь городской улично-дорожной сети с дорогой ...

План формирования поездов на станции
Станция формирует поезда на 10 направлений: Урбах, Саратов-3, Ртищево, Трофимовский-2, Сенная, Из общего вагонопотока 23% составляет транзит без переработки, 75%-транзит с переработкой, 2%-местный вагонопоток. Таблица 1.3 План формирования поездов Назначение Категория Количество групп М. Горького с ...

Техническое обслуживание системы питания
Контроль системы питания включает в себя: проверку герметичности системы и состояния топливных и воздушных фильтров, проверку топливоподкачивающего насоса, а также насоса высокого давления и форсунок. Негерметичность части системы находящейся под высоким давлением, проверяется визуально по подтекан ...