Организация и технология текущего содержания пути на дистанции

Информация » Содержание железнодорожного пути по участковому методу работ » Организация и технология текущего содержания пути на дистанции

Страница 4

Работники бригады несут персональную ответственность за качество проведения осмотров объектов инфраструктуры хозяйства пути.

Перечень неисправностей выявленных

Бригадой №1 2 участок

Таблица 1.3 – Перечень неисправностей

Дата осмотра	№ п/п	Выявленные неисправности		Вид работ
Дата осмотра	№ п/п	Наименование неисправности	Место обнаружения неисправности	Вид работ
4.05.2012	1	Закрепить 2 МОТ	Стр. 17	План
	2	В хвосте крест. по бок. гориз. ступ. – 3 мм.	Стр. 19	План
	3	В перед. вылете крес. уст. 1 л/у.	Стр. 21	План
	4	Очисть стел. баш. от грязи и смазать.	Стр. 23	План
	5	Устран. одиночную просадку 5–6–2	Путь 3	План
	6	Увязать пра. запор. заклад.	Стр. 45	План
	7	Перешить шаблон 1539 мм 6–3–2	Путь 39	План
	8	Заменить дефектные нашпальные резины 7–6–3	Путь 4 (а)	План
	9	Пополнить ПБП 6–1–4	Путь 41	План
	10	Провис пр. остр. на 1 б до 5 мм.	Стр. 91	План
	11	В корне пр. остр. закрп. гориз. болты.	Стр. 133	План
	12	Отшлиф. серд. крест.	Стр. 135	План
	13	Перешить Ш-1540 мм 7–1–2	Путь 23	План
	14	Отшлиф. полочку лев. остряка.	Стр. 139	План
	15	Заменить сломоные заклд. болты 4 шт	1 гл 9 км 6 пк	План
	16	Перебрать изол. стык	2 гл 11 км 3 пк	План
	17	Очистить желоба от песка.	Стр. 141	План
	18	Закрепить клеммы 20 шт. 6–6–4	Путь 27	План
	19	Заменить лопнувш. подкладку 1 КБ в СПК	Стр. 143	План
	20	Выплеск в крест. на 2х шп. ящиках.	Стр. 79	План
	21	Отшлиф. серд. крест.	Стр. 93	План

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Еще по теме:

Составление маршрутной карты восстановления детали
Маршрутная карта восстановления детали составляется с учетом возможных дефектов. Исходными данными для разработки маршрутной карты служат карта эскизов или ремонтный чертеж детали, схема выбранного рационального способа восстановления детали, сведения для выбора оборудования, приспособлений и инстр ...

Выбор метода организации производства на объекте проектирования
Выбор режима работы на объекте проектирования Суточный режим зоны ТР составляет II смены, продолжительность по 8 часов. Если рабочий день начинается с 6:00 часов, то 1 смена заканчивается в 14:00 часов. В 14:00 часов начинается 2 смена и заканчивается в 22:00 часов. В 1 и 2 смену работает цех по ре ...

Электрический пуск теплового двигателя
Для пуска дизеля необходимо привести во вращение коленчатый вал до некоторой угловой скорости, при которой происходит воспламенение топлива от сжатия воздуха в цилиндрах. Пуск дизеля может осуществляться сжатым воздухом, но для этого необходимо иметь достаточный запас его. На большинстве тепловозов ...

Организация и технология текущего содержания пути на дистанции

Навигация