Корректирование нормативов ТО, ТР и КР

- среднее значение пробега автомобилей до КР, км

DKP=17

где: A’ – количество автомобилей не прошедших КР

А’’ – количество автомобилей прошедших КР

A’ =75+78+82+96=331

А’’=576-331=245

Расчет коэффициента использования автомобиля

Дрг=357 дней

Дкал=365 дней

Кu – коэффициент снижения использования исправных автомобилей по форс-

мажорным обстоятельствам

Кu=0,87-0,93

Кu=0,9

Расчет годового пробега автомобилей

где: ∑Lr – годовой пробег автомобилей, км

∑Lr=576Ч224Ч357Ч0,82=37770500 км

Расчет годовой программы ТО

где: - годовое количество ЕО

Расчет сменной программы ТО

где: - сменная программа i – того обслуживания

С – количество смен

Расчет годовой трудоемкости ТО и ТР

где: - годовая трудоемкость ЕО, челЧчас

Еще по теме:

Синтез регулятора без учета динамики сближения с препятствием в математической модели объекта
Рассмотрим другой случай синтеза закона управления транспортом малоразмерного неподвижного препятствия, когда штраф за приближение к препятствию растет, а при удалении уменьшается. Постановка задачи оптимального управления может быть сформулирована следующим образом. Дано: 1. Заданы уравнения движе ...

Определение объемов работы существующей станции на расчетный срок
Потребная мощность участковой станции зависит от количества поездов различных категорий и наименований, прибывающих и отправляющихся по данной станции. Для определения количества грузовых поездов сначала по таблице 2.1 подводятся итоговые данные вагонооборота станции на расчетный срок. Таблица 2.1: ...

Оценка скоростей движения потоков автомобилей
Средняя скорость смешанного потока автомобилей: q , (2.3) где Vол – средняя скорость свободного движения легковых автомобилей при малом значении коэффициента загрузки (принимается 90 км/ч); q – итоговый коэффициент, учитывающий влияние геометрических элементов дороги, состава потока и средств орган ...