Определение параметров складов

Склады - это здания, сооружения и разнообразные устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению или отпуску потребителю.

Склады являются одним из важнейших элементов логистических систем. Необходимость в складах существует на всех стадиях движения грузопотока, начиная от первичного источника сырья и кончая последним потребителем.

Любой склад выполняет следующие функции:

временное размещение и хранение материальных запасов;

преобразование материальных потоков (расформирование одних грузовых партий или грузовых единиц и формирование других);

обеспечение сервиса в системе обслуживания.

На железнодорожном транспорте склады служат для хранения грузов от момента приема к отправлению до погрузки в вагон и от момента выгрузки прибывшего груза до выдачи его потребителю. Складские сооружения размещаются таким образом, чтобы с одной стороны располагался подъезд для автомобильного странспорта, а с другой – железнодорожный путь.

Закрытые (крытые) склады используют для хранения ценных грузов, крытые платформы (навесы) – для менее ценных, но подверженных порче от атмосферных воздействий, открытые склады (площадки) – для остальных грузов.

Основными параметрами складов являются:

- вместимость (емкость);

- площадь;

- габаритные размеры (длина, ширина, высота);

- размеры погрузочно-разгрузочных фронтов.

Для большинства грузов грузового района (кроме контейнеров) и подъездных путей параметры складов рассчитываются по следующим формулам

вместимость склада

(3.5)

где tхрпр, tхрот – сроки хранения грузов соответственно по прибытию и отправлению, сут;

Етш=(1-0,2)∙(226∙2+181∙1,5)=578,8т;

Етяж=(1-0,2)∙(322∙2,5+410∙1)=972т;

Ез=(1-0,35)∙(740∙30+0)=14430т;

Ещ=(1-0,2)∙(0+491∙5)=1964т;

Ем=(1-0,2)∙(410∙25+0)=8200т.

площадь склада

(3.6)

где кпр – коэффициент проходов и проездов внутри склада;

р – норматив удельной нагрузки на 1 м2 площади склада, т/м2;

длина склада

(3.7)

где Вф – ширина склада, на которой фактически располагается груз, м (зависит от типа склада и применяемых погрузочно-разгрузочных машин).

Для тарно-штучных грузов, перерабатываемых в крытых складах, величина Вф определяется из рисунка 3.4 по формуле 3.8.

Рисунок 3.4. Поперечный разрез крытого склада

Вф=Lпр-(3,05+1,92+3,6), м, (3.8)

где Lпр – величина пролета крытого склада (24м);

3,05; 1,92 – габаритные расстояния, м;

3,6 – расстояние, необходимое для разворота погрузчика;

Вфтш=24-3,05-1,92-3,6=15,43м.

Параметры площадки для среднетоннажных контейнеров определяются в следующей последовательности.

Вместимость склада определяется по формуле

Естк=(1-кn)∙(Zкупр∙tхрпр+ Zкуот∙tхрот)∙(1+Кпор)∙Крем∙Крез, конт-мест (3.9)

где Zкупр, Zкуот – количество условных 3-тонных контейнеров (контейнеро-мест)

(3.10)

Кпор – коэффициент, учитывающий отношение числа порожних контейнеров к груженым

(3.11)

Еще по теме:

Тепловозы в тяговом хозяйстве
Идея применения для тяги поездов двигателя внутреннего сгорания, работающего на жидком топливе и обладающего более высоким к. п. д. по сравнению с паровой машиной, возникла у российских инженеров еще в конце XIX в. Так, в 1894 г. по идее профессора В.Л. Кирпичева разрабатывался проект локомотива, к ...

Автономный тяговый подвижной состав
К автономному тяговому подвижному составу относятся тепловозы, дизель-поезда, автомотрисы, мотовозы и газотурбовозы. По назначению тепловозы подразделяют на грузовые, пассажирские и маневровые. Грузовой магистральный тепловоз Пассажирский тепловоз Маневровый тепловоз Тепловоз включает в себя следую ...

Топливная экономичность АТС УАЗ-316300 «Патриот»
В данном разделе будет оцениваться топливная экономичность АТС УАЗ-316300 «Патриот» посредством топливной характеристики установившегося движения. Для этого необходимо решить следующие задачи: 1. Сформировать дополнительный массив исходных данных; 2. Определить номер передачи, обеспечивающей движен ...