Зависимость функции текущего риска от скорости сближения с препятствием

Как видно из формулы (3.8) , в функцию риска входят члены, явно зависящие от скорости сближения с судном, а именно - последнее слагаемое, а в нем в первую очередь решающим является коэффициент , от которого однозначно зависит коэффициент (остальные члены с достаточно малы).

Согласно формуле (3.9) эти коэффициенты имеют в сумме отрицательный знак, а значит функция растет при увеличении скорости сближения с препятствием. Это также соответствует физическому смыслу- чем «быстрее» движение, тем это опаснее. Этот факт можно проиллюстрировать следующими графиками на рис. 4.3 и 4.4, которые подтверждают высказанное утверждение.

Рис.4.3 Функция риска при условиях

Рис.4.4 Увеличенная функция риска при условиях

Еще по теме:

Основные производители и модели
Первой упоминания заслуживает Toyota. И не только потому, что является первооткрывателем на поприще гибридных автомобилей, но и в связи с тем, что продвинула гибриды из класса городских компактов в премиум-сегмент. Вслед за RX 400h очередным этапом гибридной истории стал GS 450h – первый гибридомоб ...

Пожарная охрана аэропорта
Основной задачей аварийно-спасательной и противопожарной службы является спасение жизни людей при авиационных происшествиях или инцидентах. При подобных непредвиденных обстоятельствах всегда необходимо предусматривать возможность и необходимость тушения пожара, который уже может: - иметь место во в ...

Расчет численности обслуживающего персонала путевых машин и механизмов
Численность обслуживающего персонала путевых машин определяется по нормативам утвержденным МПС, калькуляции или техническим паспортом. Таблица 4. Расчет численности обслуживающего персонала путевых машин № п/п Наименование машин и механизмов Численный и квалификационный состав на единицу оборудован ...