Выбор места расположения привода

Величина натяжного груза:

Поместим привод в точку Б. В этом случае сбегающее усилие будет в точке 3.

Тяговое усилие:

Величина натяжного груза:

Выполнив расчеты, приходим к выводу, что по первой схеме тяговое усилие и сопротивления при огибании лентой барабана будут меньше, так как ветви ленты натянуты со значительно меньшими усилиями и намного меньше натяжной груз. Следовательно, привод выгоднее располагать в точке А, чем в точке Б.

На основании изложенного приходим к выводу, что в горизонтальном конвейере при верхней груженой ветви привод нужно устанавливать в конце груженой ветви (по направлению ее движения), т.е. в месте наибольших сопротивлений.

Еще по теме:

Первые железные дороги
В XVIII в., почти одновременно с появлением работоспособной паровой машины Уатта, так называемые лежневые (деревянные) транспортные дороги стали заменяться на чугунные. Так, первые чугунные рельсы корытообразного типа появились на лежневых дорогах в Англии в 1767 г. на некоторых металлургических за ...

Обоснование списочного состава автомобилей
Списочным (инвентарным) парком подвижного состава называется подвижной состав, числящийся по инвентарным книгам (по балансу автотранспортного предприятия), обозначается Аи. Этот парк по своему техническому состоянию разделяется на парк, готовый к эксплуатации (выполнению перевозок), Агэ, и парк, тр ...

Основные факторы, влияющие на техническую скорость движения городского автобуса по маршруту №17 города Гомеля
При разработке системы организации движения автобусов на маршрутах учитываются действительные условия движения, сложившиеся на каждой трассе городского маршрута, которые оказывают определенное влияние на величину технической скорости движения, а следовательно, и времени оборотного рейса автобусов. ...