Расчет потребного числа путей в сортировочном парке и их специализация

Информация » Технология обработки поездов в парке приема » Расчет потребного числа путей в сортировочном парке и их специализация

Общее число путей в сортировочном парке складывается из необходимого числа путей для обеспечения технологии работы Птехн и дополнительного числа путей Пдоп.

(3.1)

При выделении по одному сортировочному пути для каждого назначения плана формирования, 2 пути для местных нужд станции и 2 отсевного пути минимальное число путей составит:

путей.

(3.2)

где: Мман –минимальное число маневровых локомотивов, Мман=2;

коэффициент вариации интервалов между моментами завершения накопления составов на группе сортировочных путей, Vн = 0,72;

Nф – общее число формируемых поездов на вытяжке;

tоф – средняя длительность формирования, включая время на перестановку состава и возвращение локомотива;

коэффициент вариации длительности окончания формирования, равен 0,4;

Загрузку каждого из локомотивов определим:

(3.3)

При и коэффициентах вариации и ;

Потребное число дополнительных путей в сортировочном парке составит:

путь;

Общее потребное число путей в сортировочном парке составляет:

путей;

Потребное число путей в сортировочном парке менее наличного числа путей.

Еще по теме:

Разборка кузова для выполнения ремонта
В зависимости от вида ремонта и состояния кузова разборку выполняют частично или полностью, частичную разборку производят в случае, когда кузов требует ремонта только отдельных его частей, поврежденных в результате коррозионных разрушений , ослабления креплений или небольших аварий. Полную разборку ...

Верхнее строение пути
Верхнее строение пути служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых воздействий от его колес и передачи их на нижнее строение. Верхнее строение пути представляет собой комплексную конструкцию, включающую в себя балластный слой, шпалы, рельсы, рельсовые скрепления, противоуг ...

Меры пожарной безопасности на автотранспортных предприятиях
Основными причинами возникновения пожаров на автотранспортных предприятиях являются следующие: неисправность отопительных приборов, электрооборудования и освещения, неправильная из эксплуатация; самовозгорание горючесмазочных и обтирочных материалов при неправильном их хранении; неосторожное обраще ...


Навигация

Copyright © 2022 - All Rights Reserved - www.transpexplore.ru