Определение показателей суточного плана-графика работы станции

Средний простой транзитного вагона, без переработки:

(6.1)

где: - общие вагоно – часы нахождения транзитных поездов без переработки на станции;

- общее число вагонов в транзитных поездах.

ч.;

Средний простой транзитного вагона с переработкой:

(6.2)

где средний простой вагона в парке прибытия:

(6.3)

где: среднее технологическое время обработки состава по прибытию, 0,25 ч.;

средняя продолжительность межоперационных простоев в парке прибытия.

(6.4)

где: суммарные вагоночасы межоперационных простоев в парке прибытия за 12 часовой период;

общее за 12-часовой период число транзитных вагонов с переработкой, поступивших в парк приема;

ч.

среднее время нахождение вагона в процессе расформирования.

(6.5)

мин.

где средний простой вагона в сортировочном парке.

(6.6)

где: средний простой вагона в ожидании формирования состава;

среднее время простоя вагона под накоплением.

(6.7)

где: число назначений плана формирования, 18;

количество вагонов, отправленных в поездах своего формирования за сутки;

среднее время нахождения вагона в процессе окончания формирования ч.;

средний простой вагона в парке отправления;

параметр накопления.

ч.;

ч;

Еще по теме:

История гибридных автомобилей
Изобретение гибридных автомобилей (Hybrid Electric Vehicles, HEV) было одним из шагов автопроизводителей и послужило для осуществления двух стратегий — экономии топлива и удовлетворению растущего спроса на менее загрязняющих окружающую среду автомобилей. Бензиновые автомобили при эксплуатации созда ...

Технико-экономические показатели технологического процесса
Производительность труда а) Выработка на одного рабочего, пог.м/чел: П=S/Кпр , где S – объем работ, выполняемых в день, пог.м; Кпр– количество производственных рабочих, чел. б) Затраты труда на 1 км: в подготовительный период: в основной период в ²окно²: в отделочный период: Уровень механ ...

Работа схемы при движении поезда
Поезд находится на рельсовой цепи (РЦ) 1ППа, реле И у светофора 1 кодов не получает, на выходе дешифратора реле Ж, Ж1, Ж2 и Ж3 обесточены. Контактами реле Ж3 размыкается цепь И1-ОИ1, выключается реле НИП и его повторитель Н1ИП (на посту ЭЦ). Реле ИП и ИП1 у светофора 1 под током, по цепи ЗС-ОЗС вкл ...