Расчет потребности вагонного парка

Страница 2

(т/в) (2.2)

Для остальных грузов P тех выбирается по справочнику правил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта №160. Техническую норму загрузки для остальных грузов заносим в таблицу 2.2:

Таблица 2.2.

Технические нормы загрузки вагонов

Наименование груза

Род вагона

Техническая норма Р тех., т

Повагонные

Полувагон

52

Мелкие

Крытый

44,44

Контейнеры 20 т

Платформа

48

Среднетоннажные

Платформа

21

Тяжеловесные

Платформа

56,8

Руды

Полувагон

71

Каменный уголь

Полувагон

71

Кирпич силикатный

Полувагон

71

Панели стеновые

Полувагон

61

Цемент н/у

Хоппер

12

Бензин

Цистерна

47

Мазут

Цистерна

18

Определение суточных вагонопотоков

Для каждого рода груза по прибытию и отправлению рассчитывается суточный вагонопоток по формуле:

(2.3.)

Результаты расчётов сводим в таблицу 2.3.

Таблица 2.3.

Суточные вагонопотоки

Наименование груза

Род

вагона

Техническая

норма загрузки

Расчётный суточный грузопоток

Суточный вагонопоток,

ваг.

Прибытие

Отправл.

Прибытие

Отправл

Повагонные

Полувагон

52

760,5

561,5

15

11

Мелкие

Крытый

44,44

333

199,8

8

5

Контейнеры 20 т

Платформа

48

1320

1320

28

28

Среднетоннажные

Платформа

21

742

636

36

31

Тяжеловесные

Платформа

56,8

516,8

326,4

10

6

Руды

Полувагон

71

3200

-

46

-

Каменный уголь

Полувагон

71

1130

-

46

-

Кирпич силикатный

Полувагон

71

441

-

7

-

Панели стеновые

Полувагон

61

755

-

13

-

Цемент н/у

Хоппер

72

833

-

12

-

Бензин

Цистерна

50

2322

-

47

-

Мазут

Цистерна

50

854

-

18

-

Страницы: 1 2 3

Еще по теме:

Расчет грузовых устройств
Состав и размеры грузового двора определяются объёмом и характером грузов, перерабатываемых на нём. Необходимо определить длину фронта погрузки-выгрузки грузов, которая зависит от длины склада. Длина склада определяется по формуле: Lскл=Fскл/В где Fскл - площадь склада, м2; В - ширина склада, м. Пл ...

Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма
Динамический расчет КШМ состоит в определении суммарных сил и моментов, возникающих от давления газов в цилиндре и сил инерции движущихся масс деталей КШМ. По найденным силам рассчитывают детали КШМ на прочность и износ, определяют неравномерность крутящего момента и степень неравномерности вращени ...

Описание промышленной установки и анализ технологического процесса
Тягово-тормозной модуль — высокоэкономичный модуль, основой которого является системы «электродвигатель — двигатель внутреннего сгорания», питаемой как горючим, так и зарядом электрического аккумулятора. Главное преимущество данного модуля — снижение расхода топлива и вредных выхлопов. Это достигае ...


Навигация

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transpexplore.ru