Определение потребности в производственных площадях и общая компоновка мастерской

Общая площадь здания производственного корпуса определяется путем суммирования всех площадей:

Fзд = Fпр + Fвс + Fск + Fкб (40)

Подставив значения в формулу (38) получим

Fзд = 1088,1 м2

На основе рассчитанной площади определяются габаритные размеры производственного корпуса РП:

1) Выбирается ширина здания:

Предварительно ширина (B) принимается так, чтобы ее отношение к длине

здания составило примерно 1/3. Согласно СНиП ширина уточняется по стандартному ряду - 12, 18,24,36,54,72 м. По ширине могут быть одно-, двух-, трех- и четырехпролетные здания. Длина средних пролетов может составлять 12, 18, 24 м, кратных - 6 м.

Примем ширину здания В=24 м.

2) Определяется расчетная длина здания (Lр):

Lр = Fзд / В , (41)

Подставив значения в формулу (39) получим

Lр =1088,1/24=45,3м

Принимаем длину здания Lр=48 м

3) Длина здания сравнивается с длиной поточной линии (Lпл):

При L ≥ Lпл - выбирается прямопоточная, при L = (0.8 - 0.95) Lпл - Г-образная, при L ≤ 0.8 Lпл - П-образная схемы компоновки.

Lпл=(LM+Lпр)*Мр*к

где LM – длина машины;

Lпр – ширина проходов между машинами, Lпр=1…1,5 м;

Мр – число рабочих мест;

к – коэффициент, учитывающий увеличение длины за счет габаритных размеров технологического оборудования, к=1,2…1,25.

Мр=Т/(Фдр*Ри)

где Т - общая трудоемкость;

Фдр- действительный фонд времени;

Ри – число работающих на данном месте.

Мр= 108255/(1784*144)=0,95;

Lпл=(7,4+1,5)*0,95*1,25=10,5;

Принимаем прямопоточную линию, т.к. 48≥10,5.

4) Определяется коэффициент целесообразности плана здания:

hц = (Ö Fзд) / (0.282 · Pзд ), (42)

где Pзд - периметр здания;

0.282 – коэффициент отношения площади круга к его периметру.

hц = (Ö 1088,1) / (0.282 · 144 )=0,81.

Периметр здания должен быть минимальным, тогда сведутся к минимуму затраты на строительство, отопление и т.д. Коэффициент целесообразности плана показывает насколько периметр здания отличается от оптимального значения.

Если hц £ 0,8, длину и ширину здания пересчитывают.

Еще по теме:

Единая технология работы станции и примыкающих подъездных путей
Схема станции и специализация путей На основании заданного типа станции выбирается принципиальная схема грузовой станции. Эта схема сквозного типа. Она приведена на суточном–плане графике и определяет возможность или невозможность выполнения параллельных операций на станции. Суточный план-график ра ...

Конструкторская разработка
Станок для обточки тормозных накладок Станок предназначен для обточки тормозных накладок после их наклепки под рабочий размер барабанов автобусов марки ЛиАЗ и ЛАЗ (d = 418 мм). Основная деталь конструкции - суппорт, взят со списанного станка марки 1н 62. Остальные детали изготовлены собственными си ...

Характеристика предприятия
автодорожный техникум Адрес предприятия, наименование ГОУ СПО Хабаровский автодорожный техникум находится по адресу г. Хабаровск ул. Тихоокеанская 169. Организационно-правовая форма. Учредитель предприятия Данное предприятие является учреждением Учредителем данной организации является Федеральное Д ...