Определение оптимального парка подвижного состава

Информация » Совершенствование пассажирских перевозок в городе Речица » Определение оптимального парка подвижного состава

Страница 4

Затраты на 1 км. пробега и на 1 час работы единицы подвижного состава по каждому маршруту представлены в таблице 4.2

Таблица 5.2 - Затраты на работу подвижного состава по маршрутам

№ маршрута	1 (п)	1 (л)	200	3	4	5	6
, руб.	940	940	1170	1170	940	1045	950
, руб	9680	9680	9350	9350	9870	19070	10720

На основании таблицы 5.1 и формулы 5.16 определяется потребная вместимость подвижного состава для маршрута №1 (левое кольцо) с 5 до 6 часов.

пас.

Результаты дальнейших расчётов сведены в таблицу 5.2.

Таблица 5.2 - Определение оптимальной вместимости автобуса

Маршрут	Время
Маршрут	05-06	06-07	07-08	08-09	09-10	10-11	11-12	12-13	13-14	14-15
1 (левое)	21	32	68	62	45	51	59	59	57	51
1 (правое)	16	24	74	61	45	51	46	56	49	55
200	5	0	0	19	0	30	24	33	34	26
3	7	38	75	51	46	5	26	24	35	31
4	4	73	151	134	102	103	112	84	79	101
5	33	113	235	197	192	148	138	150	168	153
6	0	59	158	136	100	61	75	89	90	79
1 (левое)	21	32	68	62	45	51	59	59	57	51
1 (правое)	16	24	74	61	45	51	46	56	49	55
200	5	0	0	19	0	30	24	33	34	26
3	7	38	75	51	46	5	26	24	35	31
4	4	73	151	134	102	103	112	84	79	101
5	33	113	235	197	192	148	138	150	168	153
6	0	59	158	136	100	61	75	89	90	79

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Еще по теме:

Распределение дорожно-транспортных происшествий
Распределение ДТП по видам Используя метод бэнчмаркинга, сравниваем данные распределения общего количества учетных ДТП по видам на рассматриваемом пилотном участке сети дорог Архангельской области со среднестатистическими эстонскими данными за тот же период. Таблица 5. Сравнение данных распределени ...

Расчёт затрат на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава
Расчёт фонда заработной платы ремонтных рабочих В курсовой работе при определении фонда заработной платы ремонтных рабочих принимаю следующие системы оплаты труда: ЕО и ТР – повремённо- премиальная система оплаты; ТО-1 и ТО-2 – сдельно- премиальная система оплаты. Расчёт часовых тарифных ставок рем ...

Пусковые качества двигателей
Рисунок 1.4.1 – Способы пуска двигателей Особенности электростартерного пуска Пусковые качества двигателей на автомобилях оценивают по минимальной температуре надежного пуска и времени подготовки двигателя к принятию нагрузки. Минимальная температура – это наиболее низкая температура окружающего во ...

Определение оптимального парка подвижного состава

Навигация