Определение оптимального парка подвижного состава

Информация » Совершенствование пассажирских перевозок в городе Речица » Определение оптимального парка подвижного состава

Страница 2

В таблице 7.2 приведены автобусы, соответствующие выбранным значениям вместимости в течение суток по каждому маршруту.

Таблица 7.2 - Оптимальный подвижной состав для работы на предлагаемой маршрутной сети

Маршрут	Время
Маршрут	05-06	06-07	07-08	08-09	09-10	10-11	11-12
1 (левое)	А 09212	А 09212	Маз 103	Маз 103	МАЗ-256	МАЗ-256	МАЗ-256
1 (правое)	А 09212	А 09212	Маз 104	Маз 104	МАЗ-256	МАЗ-256	МАЗ-256
12	-	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212
3	-	Маз 104	Маз 104	Маз 104	-	-	-
16	А 09212	-	-	-	А 09212	А 09212	А 09212
4	А 09212	Маз 104	Маз 105	Маз 105	Маз 105	Маз 105	Маз 105
5	-	Маз 105	Маз 105	Маз 105	-	-	-
15	МАЗ-256	-	-	-	Маз 105	Маз 105	Маз 105
6	-	Маз 104	Маз 105	Маз 105	Маз 103	Маз 104	Маз 104
11	-	МАЗ-256	МАЗ-256	МАЗ-256	-	-	-
Маршрут	Время
	12-13	13-14	14-15	15-16	16-17	17-18	18-19
1 (левое)	Маз 103	Маз 103	МАЗ-256	МАЗ-256	Маз 103	Маз 103	Маз 103
1 (правое)	Маз 104	Маз 104	МАЗ-256	МАЗ-256	Маз 104	Маз 104	Маз 104
12	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212
3	-	-	-	-	А 09212	Маз 104	А 09212
16	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212	-	0
4	Маз 104	Маз 104	100	Маз 105	Маз 105	Маз 105	Маз 104
5	-	-	-		Маз 105	Маз 105	Маз 105
15	Маз 105	Маз 105	Маз 105	Маз 105	-	-	-
6	Маз 104	Маз 103	Маз 104	Маз 104	Маз 105	Маз 105	Маз 105
11	-	-	-	-	МАЗ-256	МАЗ-256	МАЗ-256
Маршрут	Время
	19-20	20-21	21-22	22-23	23-24	24-01	01-02
1 (левое)	Маз 103	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212	-	-
1 (правое)	Маз 104	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212	-	-
12	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212	-	-
3	-	-	-	-	-	-	-
16	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212	А 09212	-	-
4	Маз 104	Маз 104	Паз 3205	Паз 3205	А 09212	А 09212	-
5	-	-	-	-	-	-	-
15	Маз 105	Маз 105	МАЗ-256	МАЗ-256	МАЗ-256	МАЗ-256	МАЗ-256
6	Маз 103	Маз 103	Маз 103	Маз 103	А 09212	А 09212	А 09212
11	-	-	-	-	-	-	-

Страницы: 1 2 3

Еще по теме:

Выбор оборудования, оснастки, производственного инвентаря
Выбор технологического оборудования, оснастки, производственного инвентаря Техническое оборудование выбирается как необходимый комплекс для выполнения технологических операций по ТО и ремонту автомобилей. Тип оборудования, его количество выбирается в зависимости от производительной программы, типа ...

Водородные автомобили
Многочисленные схемы возможного применения водорода на автомобиле делятся на две группы: в качестве основного топлива и как добавки к современным моторным топливам. В рамках этих вариантов водород может использоваться в чистом виде (т.е. индивидуально) либо в составе вторичных энергоносителей. Водо ...

Корректирование трудоемкости ТО
Корректирование трудоемкости ТО-2 выполняем по формуле: (24) где: нормативная трудоемкость ТО-2, [1,табл.2.2]; коэффициент, учитывающий размеры АТП и число технологически совместимых групп п/состава, [1,табл.2.12]. Результаты расчета заносим в таблицу. Таблица 1.11. Корректирование трудоемкости ТО- ...

Определение оптимального парка подвижного состава

Навигация