Оценка эффективности инженерных решений

Страница 3

- расходы на ремонт подвижного состава, д. е.;

- расходы на амортизацию подвижного состава, д. е.;

- административные расходы автотранспортного предприятия, д. е.;

- отчисления в инновационный фонд, д. е.

Фонд оплаты труда рассчитывается следующим образом

, (8.9)

где - часовая ставка водителя, д. е.;

- суммарные часы работы водителя, ч.

Часовая ставка водителя является величиной расчетной

, (8.10)

где - ставка первого тарифного разряда, устанавливается Постановлением Совета Министров Республики Беларусь, д. е.

- тарифные разряд водителя, принимается из единой тарифной сетки, установленной Министерством труда и социальной защиты Республики Беларусь;

- стажевой коэффициент водителя, принимается из КЗОТ РБ;

- отраслевой коэффициент, устанавливается Постановлением Совета Министров Республики Беларусь для каждой отрасли;

- коэффициент премирования за хорошие результаты работы, принимается из КЗОТ РБ.

Начисления на фонд оплаты труда установлены Законом о бюджете Республики Беларусь

, (8.11)

где - обязательные страховые взносы в фонд социальной защиты населения, д. е. (, где - процент отчислений от фонда оплаты труда в фонд социальной защиты населения, устанавливается Министерством труда и социальной защиты Республики Беларусь);

- отчисления в фонд занятости населения, д. е. (),

где - процент отчислений от фонда оплаты труда в фонд занятости населения, устанавливается Министерством труда и социальной защиты Республики Беларусь);

- отчисления на обязательное страхование от несчастных случаев на производстве, д. е. (, где - процент отчислений по обязательному страхованию работников от несчастных случаев на производстве, устанавливается Министерством труда и социальной защиты Республики Беларусь);

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Еще по теме:

Проектирование продольного профиля и расчет объемов земляных работ
Продольный профиль вычерчивается на основном чертеже под масштабным планом станции. Разработке профиля предшествует нанесение горизонталей и разбивка пикетажа по главному пути. Затем на каждом пикете и в характерных точках методом интерполяции определяются отметки земли, которые вписываются в соотв ...

Двухпутная автоблокировка постоянного тока
На линиях с автономной тягой ранее проектировали и строили автоблокировку постоянного тока, в которой применяют импульсные рельсовые цепи постоянного тока, а увязку между показаниями попутных сигналов осуществляют по линейным цепям, как правило, по сигнальным проводам высоковольтно-сигнальной линии ...

Анализ ПТБ
Производственно-техническая база ОГУП «Родниковское АТП» находиться в сравнительно удовлетворительно состоянии, что отвечает всем нормам ОНТП. Оборудование на данный момент хоть справляется с объемом выполняемых работ, но морально устарело. На предприятии хранение подвижного состава осуществляется ...


Навигация

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpexplore.ru