Оценка эффективности инженерных решений

Расходы на топливо рассчитываются в зависимости от марки автомобиля и его пробега, т.е.

, (8.12)

где - стоимость 1 л моторного топлива, д. е.;

- потребление топлива на выполнение перевозок, л. (, где - норматив расхода топлива автомобилем i-й марки на 100 км линейного пробега, л; - повышающий коэффициент на расход топлива при работе подвижного состава в городах; - повышающий коэффициент на расход топлива при работе подвижного состава в зимний период).

Расходы на смазочные материалы:

, (8.13)

где - стоимость 1 л моторного топлива, д. е.;

- потребление смазочных материалов на выполнение перевозок, л. (, где - норматив расхода смазочных материалов автомобилем i-й марки на 10000 км линейного пробега, л; - суммарный линейный пробег автомобиля i-й марки за оцениваемый период времени t.

Расходы на закупку и ремонт колес и шин определяются в зависимости от пробега:

, (8.14)

где - стоимость одного колеса, д. е.;

- количество колес у автомобиля и прицепа, ед.;

- суммарный линейный пробег автомобиля i-й марки при выполнении перевозок за оцениваемый период времени t.

- норматив пробега для резины колес, км.

Расходы на ремонт подвижного состава

, (8.15)

где - единичная стоимость вида ремонта для автомобиля i-й марки, д. е.;

- норматив межремонтного пробега автомобиля i-й марки, км.

Административные расходы автотранспортного предприятия рассчитываются в долевой части от суммы предыдущих расходов, т.е.

, (8.16)

где - процент отчислений на административные расходы автопредприятия, д. е. Расходы на амортизацию подвижного состава определяются с учетом норматива на срок амортизации, который предусмотрен в пределах 10 - 15 лет. В случаях, предусмотренных Положением по начислению амортизации, допускается ускоренная (предельно в два раза) амортизация. Расчет отчислений на амортизацию рассчитывается следующим образом

Еще по теме:

Вагонное хозяйство
Виды ремонта вагонов. Сооружения и устройства вагонного хозяйства Основное назначение вагонного хозяйства — обеспечение перевозок пассажиров и грузов исправными вагонами, удовлетворяющими требованиям безопасности движения, при наличии необходимых удобств для пассажиров и сохранности перевозимых гру ...

Расчет основных технико-экономических показателей работы транспорта
В данном разделе студент должен научиться определять потребность в подвижном составе (количество эксплуатационных и списочных транспортных единиц); капитальные вложения на их приобретение и экономические показатели работы транспорта, в.т.ч.: - эксплуатационные затраты по каждому варианту перевозок; ...

Безопасность движения на автомобильном транспорте
В соответствии с Правилами дорожного движения и Правилами по охране труда на автомобильном транспорте водитель при выезде на линию должен иметь удостоверение на право управления автомобилем, выданное Государственной автомобильной инспекцией, регистрационные документы на транспортное средство, путев ...