Технико-экономическая оценка проекта

Соб, С'об – стоимость имеющегося и дополнительного вновь вводимого оборудования, руб.;

Спп, С'пп – стоимость имеющихся и вновь вводимых в производство приспособлений и инструментов, руб.

Стоимость дополнительного оборудования, руб.:

С'об = Цоб · Iц · Ккц, (9.2)

где Цоб – оптовая цена определенного оборудования по прейскуранту, руб./ед.;

Iц – коэффициент изменения цен в периоде, Iц = 1,5%

Ккц – коэффициент дополнительных затрат, включающих торговую наценку, установку и обкатку оборудования, равный 1,32…1,60.

С'об = 36000 · 1,5 · 1,4 = 75600 руб.

Определим стоимость дополнительных приспособлений, инструмента и инвентаря по формуле:

С'пп = Спп уд · Iц · F, (9.3)

где Спп уд – удельные затраты на приспособления, инструменты и инвентарь в расчете на 1 м2 площади, руб.;

F – площадь моторного участка, м2.

С'пп = 25 · 1,5 · 288 = 10800 руб.

Подставим в формулу (9.1) найдем значение:

Сопф = 1500000 + 1300000 + 50000 + 75600 + 10800 = 2936400 руб.

Вычислим дополнительные капитальные вложения по формуле:

Кдоп = С'об + С'пп, (9.4)

Кдоп = 75600 + 10800 = 86400 руб.

Калькуляция себестоимости продукции моторного участка АТП

Полная себестоимость продукции определяется по формуле:

С = (Сзп нач. + Сзч + Срм + Соп + Сох + Свн + Сн)/N, (9.5)

где Сзп нач. – тарифный фонд оплаты труда рабочих моторного участка с начислениями, руб.;

N – количество условных обслуживаний, усл.обсл.

Сзп нач. = (Спр + Сдоп) · Ксоц, (9.6)

где Спр – тарифный фонд оплаты труда, руб.;

Спр = zч · Т · Кт, (9.7)

где zч – часовая тарифная ставка по среднему 4 разряду, руб./чел.-ч;

Т – общая трудоемкость ремонтно-технических работ, чел.-ч;

Кт – коэффициент, учитывающий доплату к основной заработной плате за сверхурочные и другие работы, равный 1,05…1,10.

Часовую тарифную ставку по 4 разряду определим по формуле:

Zч = (z · N'р)/Nр, (9.8)

где z – часовая тарифная ставка для оплаты труда рабочих 4 разряда, руб./чел.-ч;

N'р – количество рабочих 4 разряда, чел.;

Nр – общая численность работников моторного участка, чел.

Zч = (4,82 · 5)/10 = 2,41 руб./чел.-ч

Подставим данное значение в формулу и определим тарифный фонд оплаты труда:

Спр = 2,41 · 3725,3 · 1,1 = 9875,8 руб.

Определим дополнительную оплату по формуле:

Сдоп = (Спр ∙ Удоп)/100, (9.9)

где Удоп – дополнительная плата в % к тарифному фонду, составляющая

55…80 %.

Сдоп = (9875,8 ∙ 70)/100 = 6913,1 руб.

Подставим значения Спр и Сдоп в формулу:

Сзп нач. = (9875,8 + 6913,1) ∙ 1,36 = 22832,9 руб.

Определим затраты на запасные части, руб.:

Сзч = 156370 руб.

Затраты на ремонтные материалы, руб.:

Срм = 0,01 ∙ Сзч ∙ Урм, (9.10)

где Урм – затраты на ремонтные материалы в % к затратам на запчасти, равный 5…6 %.

Срм = 0,01 ∙ 156370 ∙ 5 = 7818,5 руб.

Общепроизводственные накладные затраты берутся в % от суммы предыдущих (19 %), т.е.

Срм = (22832,9 + 156370 + 7818,5) ∙ 0,19 = 35534,1 руб.

Общехозяйственные расходы определим по формуле:

Сох = 0,01 ∙ Сзп нач. ∙ Уох, (9.11)

где Уох – общехозяйственные расходы, соответствующие 55…75 % от затрат на оплату труда рабочих с начислениями.

Сох = 0,01 ∙ 22832,9 ∙ 60 = 13699,74 руб.

Внепроизводственные расходы определим по формуле:

Свн = 0,01 ∙ (Сп + Соп + Сох) ∙ Увн, (9.12)

где Сп – сумма прямых затрат, руб.;

Соп – сумма общепроизводственных расходов, руб.;

Сох – общехозяйственные расходы, руб.;

Увн – внепроизводственные расходы, 0,5…1,0 %.

Свн = 0,01 ∙ (21440,9 + 35534,1 + 13699,74) ∙ 0,8 = 565,4 руб.

Нормативные накопления принимаются в размере 5…8 % от суммы всех затрат, т.е.

Сн = (Сзп нач. + Сзч + Срм + Соп + Сох + Свн) ∙ 0,8, (9.13)

Сн = (22832,9 +156370 + 7818,5 + 35534,1 + 13699,74 + 565,4) ∙ 0,8 =

= 18945,65 руб.

Подставим в формулу все выше найденные значения и определим себестоимость продукции:

Еще по теме:

Классификация скорости движения автобуса на маршруте
Различают следующие скорости движений автобусов: 1. максимальную или конструктивную скорость движения (скорость, допускаемая конструкцией автобуса при максимальном использовании мощности двигателя на прямом благоустроенном участке пути); 2. критическую скорость движения (скорость автобуса, достигае ...

Расчет производственной программы
Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и пробега до КР Межремонтный пробег Lк = 0,9*Lнк*К1*К2*К3, км., (2.3) где Lнк - нормативный межремонтный пробег, тыс. км; Lнк1 =320000 км, [9, стр.29] Lнк2 =380000 км, [9, стр.29] Lнк3 =360000 км, [9, стр.29] К 3 - коэффициент, учитывающий зону э ...

Оценка скоростей движения потоков автомобилей
Средняя скорость свободного движения легковых автомобилей вычисляется для однородных по условиям участков (рисунок 4.1). Рисунок 4.1 – Выделение однородных по условиям участков для вычисления скорости движения смешанного потока автомобилей Расчет производится по формуле 2.3. Для участка 1: t1=1; t2 ...