Тепловой расчет двигателя

Коэффициент использования тепла находится в пределах:

• для карбюраторных двигателей с верхним расположением клапанов:

ξ =0,8 .0,95

Принимаем ξ = 0,8

Степень повышения давления

Степень повышения давления λ выбирается только для дизелей. Принимаем λ = 4.

Коэффициент наполнения

По опытным данным коэффициент наполнения при полной нагрузке двигателя составляет:

• для четырехтактных карбюраторных двигателей с верхним расположением клапанов ηv=0,75 .0,90:

Принимаем ηv = 0,8

Еще по теме:

Технология периодического ремонта холодильного оборудование в вагонном депо
В соответствии с принятой для пассажирских и изотермических вагонов системой ремонта холодильные установки и их электрическое оборудование подвергаются деповскому и заводскому ремонтам с установленной периодичностью табл.2 Таблица 3 виды и сроки ремонтов Наименование ремонта Межремонтный срок в год ...

Описание промышленной установки и анализ технологического процесса
Тягово-тормозной модуль — высокоэкономичный модуль, основой которого является системы «электродвигатель — двигатель внутреннего сгорания», питаемой как горючим, так и зарядом электрического аккумулятора. Главное преимущество данного модуля — снижение расхода топлива и вредных выхлопов. Это достигае ...

Расчет и анализ топливной характеристики
В данном подразделе будут решаться такие задачи как формирование дополнительного массива исходных данных и расчет топливной характеристики. По условию движения №1 (таблица 3.1), т. е. при заданном значении коэффициента сопротивления качению ѓ0=0,035 и уклона i=0,08 по рисунку 2.2.2 и таблице 2.2.1 ...