Индикаторные и эффективные показатели двигателя

Информация » Тепловой и динамический расчет двигателя. Тяговый расчет автомобиля » Индикаторные и эффективные показатели двигателя

Страница 2

Построение скоростной характеристики двигателя

Для расчета и построения кривых эффективной мощности и эффективного удельного расхода топлива используются эмпирические формулы для карбюраторных двигателей:

, где

Nmax и nn - максимальная мощность и максимальная частота вращения карбюраторного двигателя; gen - эффективный удельный расход топлива при Nmax; nx - расчетные (текущие) частоты вращения двигателя; а=1; b=1; c=1; а1=1,2; b1=1; c1=0,8 — опытные коэффициенты; Крутящий момент и часовой расход топлива находятся по формулам:

Mex= 9554*( Nex /nx); Gtx=gex* Nex *10-3.

Результаты расчета скоростной характеристики двигателя

Величины	Частота вращения, мин-1
Величины	nmin 550	nx2 950	nx3 1350	nx4 1750	nx5 2150	nx6 2550	nx7 2950	nx8 3350	nx9 3750	nx10 4150	nmax 4550
Nex, кВт	10,54	19,21	28,29	37,34	45,97	53,76	60,3	65,18	67,98	10,54	19,21
Mex, Н*м	183,01	193,11	200,13	203,77	204,19	201,34	195,21	185,81	173,12	183,01	193,11
gex,г/кВт*ч	339	317	300	288	281	280	283	291	304	339	317
Gtx, кг/ч	3,57	6,09	8,49	10,75	12,92	15,05	17,06	18,97	20,67	3,57	6,09

По результатам расчета строятся кривые скоростной характеристики двигателя.

По результатам теплового расчета и данных внешней скоростной характеристики составляется таблица:

Показатель	Обозначение показателя	Рассчитываемый двигатель
Диаметр цилиндра,мм	D	92
Ход поршня, мм	S	92
Отношение S/D	-	1
Число цилиндров	i	4
Рабочий объем цилиндров	i*Vh	2,4
Максимальная мощность, кВт	Nmax	68,5
Частота вращения при Nmax, об/мин	nn	4000
Средняя скорость поршня, м/с	Cm	12,3
Максимальный крутящий момент, Н*м	Mmax	188
Частота вращения к-вала при Mmax, об/мин	nm	4000
Среднее эффективное давление при Me max, МПа	pe	0,84
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт*ч	ge min	280
Литровая мощность, кВт/л	Nл	27,79
Удельная масса двигателя, кг/кВт	Gy	2,41

Страницы: 1 2 3

Еще по теме:

Проектирование продольного профиля и расчет объемов земляных работ
Продольный профиль вычерчивается на основном чертеже под масштабным планом станции. Разработке профиля предшествует нанесение горизонталей и разбивка пикетажа по главному пути. Затем на каждом пикете и в характерных точках методом интерполяции определяются отметки земли, которые вписываются в соотв ...

Эксплуатация системы АСКО ПВ
Средства контроля, напольное оборудование, а также средства вычислительной техники автоматизированной системы коммерческого осмотра поездов и вагонов рассчитаны на эксплуатацию в непрерывном, круглосуточном режиме работы. Перерывы в работе системы регламентированы разделом 7 настоящей Инструкции. С ...

Тепловозы в тяговом хозяйстве
Идея применения для тяги поездов двигателя внутреннего сгорания, работающего на жидком топливе и обладающего более высоким к. п. д. по сравнению с паровой машиной, возникла у российских инженеров еще в конце XIX в. Так, в 1894 г. по идее профессора В.Л. Кирпичева разрабатывался проект локомотива, к ...

Индикаторные и эффективные показатели двигателя

Навигация