Определение объема работы станции

Информация » Организация работы сортировочной станции » Определение объема работы станции

Страница 2

Одногруппные – поезда, следующие в одно назначение без подборки групп вагонов (А, Г, Д и т.д.).

Расчет числа поездов сводится в табл. 2.4.

Таблица 2.4

Расчет числа транзитных поездов и поездов, поступающих в расформирование

Примечание: числитель – груженый, знаменатель – порожний вагоно- и поездопотоки.

Таблица 2.5

Расчет числа поездов своего формирования

на из	Е			Ж			З			Итого
на из	пс/птр	пм	Nс.ф	пс/птр	пм	Nс.ф	пс/птр	пм	Nс.ф
Ст. "Н" (одногруп.)	409/33	15	7(37)	173	12	3(5)	317	28	5(45)	15(87)
Двугруп.	305	17	5(22)	239	14	4(13)	227		3(7)	12(42)
Многогруп.	63		1(3)	43		0(43)	43		0(43)	1(89)
итого	777	32	13(62)	455	26	7(61)	587	28	8(95)	28(218)

Схема поездопотоков, составленная на основании табл. 2.4 и 2.5, показана на рис. 2.3.

Таблица 2.2

Вагонопотоки станции "Н"

на из		Направление Е			Направление Ж			Направление З			Станция "Н"					Итого			Всего
на из		Тр с/п	Тр б/п	Итого	Тр с/п	Тр б/п	Итого	Тр с/п	Тр б/п	Итого	21	22	23	24	Итого	Тр с/п	Тр б/п	местные
Е					406	228	634	499	57	556	13	19	16	16	64	905	285	64	1254
Ж		502	285	787				88		88	8	7	16	6	37	590	285	37	912
З		275	114	384	49		49				5	4	5	4	18	324	114	18	456
Итого		777	399	1176	455	228	683	587	57	644	26	30	37	26	119	1819	684	119	2622
Станция "Н"	21			8			6			6					20		20		20
	22			16			12			12					40		40		40
	23
	24			8			8			10					26		26		26
Итого				32			26			28					86		86	86	86
Всего		777	399	1208	455	228	709	587	57	672					86	1819	684	86	2589

Страницы: 1 2 3

Еще по теме:

Силы, действующие в КШМ
Суммарная сила, действующая на поршень вдоль его оси Рå=Рг+Pj. (1) Если поделить обе части равенства (1) на площадь поперечного сечения днища поршня, то получим уравнение удельных сил, действующих на ту же поверхность, рå=рг+рj Сила Рå воздействует на стенки цилиндра в виде нормал ...

Построение нагрузочной диаграммы электропривода
Для построения нагрузочных диаграмм электропривода необходимо сначала рассчитать динамические моменты. Найдем величины динамических моментов: – при разгоне: , где – угловое ускорение вала двигателя при разгоне: рад/с2 Нм; – при торможении , где – угловое замедление вала двигателя при торможении: ра ...

Определение возможный вариантов и выбор рациональной системы электропривода
Возможные варианты тяговых приводов приведены в пункте 2.1 данного дипломного проекта. Резюмируя изложенное там, можно увидеть, что в качестве тягового двигателя в данной системе электропривода может применяться либо двигатель постоянного тока, либо асинхронный двигатель или шаговый двигатель. Прим ...

Определение объема работы станции

Навигация