Суточный план-график

Информация » Организация работы сортировочной станции » Суточный план-график

Страница 2

Tтр = ∑п . tтр /птр= 1083 / 855 = 1,27 часов.

Простой транзитного вагона с переработкой

Простой транзитного вагона с переработкой (tпер) складывается из следующих элементов:

- обработка в парке приема, tпр;

- ожидание расформирования, tор;

- расформирование на горке, tрасф;

- накопление, tнак;

- ожидание формирования, tоф;

- формирование и перестановка, tф;

- обработка в парке отправления, tот;

ожидание отправления, tоо.

tпер = tпр + tор + tрасф + tнак + tоф + tф + tот + tоо . (14.1)

Затраты вагоно-часов на обработку вагонов и расчет .среднего простоя вагона по элементам представлены в табл. 16.1-16.4, час.

Таблица 14.2

Расчет простоя от прибытия до расформирования

Номер поезда	Число вагонов в составе	Продолжительность, час			Вагоно-часы
Номер поезда	Число вагонов в составе	обработки	в ожидании роспуска	расформирования	под обработкой	в ожидании роспуска	расформирования
2002	57	0,58	0,17	0,37	33,06	9,69	21,09
2001	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2003	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
2007	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
3002	57	0,58	0,03	0,55	33,06	1,71	31,35
3004	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
3008	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2013	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
2019	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2006	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2024	57	0,75	-	0,55	42,75	-	31,35
2021	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2023	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2008	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
2029	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
3010	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2031	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
3006	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
3005	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
3401	57	0,58	0,5	0,55	33,06	28,5	31,35
3404	57	0,58	0,08	0,37	33,06	4,56	21,09
2037	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2041	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
2012	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2047	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2014	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
2049	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2032	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2051	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
3402	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2053	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2016	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
3014	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2018	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
Итого	1938				1639,32	44,46	1207,83

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Еще по теме:

Расчет дальности связи в радиосетях ЛБК
Расчет дальности связи в радиосетях ЛБК сводится к расчету дальности между радиостанцией РВ-2 начальника пассажирского поезда и станционной радиостанцией РС-4, подключенной к проводному каналу ЛБК. При этом значение u2 мин принимается равным 5 дБ на участках с электротягой постоянного тока . E2= u2 ...

Оперативный план по тушению пожаров и проведению аварийно-спасательных работ на воздушных судах в аэропорте ГА
При пожаре воздушных судов на земле возможно: · быстрое распространение огня при повреждении топливных систем, а также по сгораемым материалам внутренней отделки пассажирских салонов, взрывы баллонов со сжатым газом; · угроза людям и трудность эвакуации в результате заклинивания дверей и люков; · и ...

Расчет и анализ тяговой и динамической характеристик, графика ускорений
Скорость подвижного состава: Va=(2*π*rk*ne)/(uтр*60) (2.2.1) где Va – скорость подвижного состава, м/с; π=3,14; rk – статический радиус колеса, м; ne – частота вращения коленчатого вала ДВС, об/мин; uтр – передаточное число трансмиссии. Va=(2*3,14*0,345*1000)/(19,2*60)=1,8807 Для построен ...

Суточный план-график

Навигация