Суточный план-график

Информация » Организация работы сортировочной станции » Суточный план-график

Страница 2

Tтр = ∑п . tтр /птр= 1083 / 855 = 1,27 часов.

Простой транзитного вагона с переработкой

Простой транзитного вагона с переработкой (tпер) складывается из следующих элементов:

- обработка в парке приема, tпр;

- ожидание расформирования, tор;

- расформирование на горке, tрасф;

- накопление, tнак;

- ожидание формирования, tоф;

- формирование и перестановка, tф;

- обработка в парке отправления, tот;

ожидание отправления, tоо.

tпер = tпр + tор + tрасф + tнак + tоф + tф + tот + tоо . (14.1)

Затраты вагоно-часов на обработку вагонов и расчет .среднего простоя вагона по элементам представлены в табл. 16.1-16.4, час.

Таблица 14.2

Расчет простоя от прибытия до расформирования

Номер поезда	Число вагонов в составе	Продолжительность, час			Вагоно-часы
Номер поезда	Число вагонов в составе	обработки	в ожидании роспуска	расформирования	под обработкой	в ожидании роспуска	расформирования
2002	57	0,58	0,17	0,37	33,06	9,69	21,09
2001	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2003	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
2007	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
3002	57	0,58	0,03	0,55	33,06	1,71	31,35
3004	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
3008	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2013	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
2019	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2006	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2024	57	0,75	-	0,55	42,75	-	31,35
2021	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2023	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2008	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
2029	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
3010	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2031	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
3006	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
3005	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
3401	57	0,58	0,5	0,55	33,06	28,5	31,35
3404	57	0,58	0,08	0,37	33,06	4,56	21,09
2037	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2041	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
2012	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2047	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2014	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
2049	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2032	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2051	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
3402	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2053	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2016	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
3014	57	0,58	-	0,37	33,06	-	21,09
2018	57	0,58	-	0,55	33,06	-	31,35
Итого	1938				1639,32	44,46	1207,83

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Еще по теме:

Мультимодальные перевозки компании "РВА Логистик"
Мультимодальные или смешанные перевозки – это такие грузовые перевозки, при которых используются транспорт различных видов: морской, автомобильный, железнодорожный, авиационный в любом сочетании. Без таких перевозок немыслимо осуществление схемы доставки груза «от двери до двери». Компания "РВ ...

Проектирование грузового района станции
На станциях, предназначенных для выполнения грузовых операций, следует предусматривать грузовые районы с соответствующим техническим оснащением (путевым развитием и объектами грузового хозяйства). Техническое оснащение грузового района определяется характером, объемом работы и видом перерабатываемы ...

Физическая подготовка водителя
Важнейшим условием многолетней успешной работы водителя является его физическая подготовка. Известно, что занятие любым видом спорта положительно влияет на организм человека. Для водителей наиболее благоприятны гимнастика, спортивные игры, лыжи, плавание, гребля, легкая атлетика. Занятия спортом сп ...

Суточный план-график

Навигация