Гидрометеорологический очерк

Информация » Судно "Александр Матросов" » Гидрометеорологический очерк

Страница 4

Прозрачность и цвет воды. Прозрачность воды в море колеблется от 20 до 40 м у берегов она уменьшается. Цвет воды преимущественно голубой и зеленовато-голубой.

Гидробиологические явления.

Свечение в Адриатическом море в основном фоновое и проблесковое.

Фоновое, или бактериальное, свечение вызывается светящимися бактериями и сводится к возникновению одинакового по цвету и интенсивности светлого пространства, обычно зеленовато-голубого, голубовато-зеленого, реже белого или оранжевого оттенков. При прохождении судна или волнении интенсивность свечения меняется. Фоновое свечение распространено в прибрежной зоне, особенно в приустьевых участках рек.

Проблесковое свечение вызывают крупные светящиеся организмы — медузы-пелагии, которые нередко в течение нескольких минут излучают зеленоватый свет.

Цветение обусловлено массовым скоплением планктонных, обычно-растительных, но иногда и животных организмов в поверхностном слое воды. Цветение заметно меняет оптические свойства воды (цвет и прозрачность).

Водоросли. Вдоль описываемых берегов встречаются саргассовые водоросли, которые представляют собой раскидистые кусты высотой до трех и более метров. Часто они прикрепляются к небольшим камням. Нередко эти водоросли всплывают на поверхность.

№ п/п	Название маяков	DК	Характеристика огня	Моменты Открытия		На траверзе		Моменты закрытия
№ п/п	Название маяков	DК	Характеристика огня	И.П	ТС	ИП	ТС	ИП	ТС
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	о. Сусак	27 м	БлПр30с27М	1480	20.04.04 03:05	610	03:58	3370	05:58
2	о. Палагружа	26 м	БлПр17,5с26М	1200	14:46	410	16:46	3200	18:46
3	Виесте м. Сан - Франческо	25 м	БлПр(3)15с25М	1940	17:11	2210	17:57	2480	18:43
4	Маринайо Д’Италия п. Бриндизи	17 м	БПр(4)20с17М	1680	21.04.04 01:23	2210	01:57	2430	02:07
5	м. Отранто	18 м	БлПр5с18М	1530	03:32	2700	05:45	150	07:23
6	м. Санта – Мария – ди Леука	24 м	БлПр(3)15с24М	2050	05:21	3220	07:17	490	09:30
7	м. Колонне	24 м	БлПр5с24М	2560	11:45	3220	13:21	280	14:57
8	м. Стило	22 м	БлПр(3)15с22М	2470	15:39	3220	17:17	320	18:33
9	м. Спартивенто	24 м	БлПр8с24М	2380	18:33	3220	20:31	650	21:02
10	м. Арми	22 м	Пр(2)10с22М	3250	22:23	00	22:35	1550	23:12
11	м. Сицилла	22 м	БлПр5с22М	690	22.04.04 00:02	1450	00:19	1300	00:48
12	м. Милаццо	16 м	БлДлПр6с16М	2700	00:29	1800	02:18	900	04:18
13	м. Дзафферано	16 м	БлКрПр(3)10с16М	2580	08:53	1740	10:14	-	-

Страницы: 1 2 3 4 5

Еще по теме:

Определение оптимального парка подвижного состава
Определение потребности в подвижном составе и распределение автобусов по маршрутам. Потребность в подвижном составе устанавливают исходя из необходимости назначения на каждый маршрут такого количества автобусов определенной пассажировместимости, которое обеспечивает минимум издержек перевозчика при ...

Годовая трудоемкость работ текущего ремонта
Годовую трудоемкость работ по текущему ремонту рассчитываем по формуле [2]: Ттр = tтр · Lг/1000, (2.43) где: Ттр – годовая трудоемкость работ текущего ремонта, чел.ч; Lг – годовой пробег, км. Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.25. Ттр ...

Транспорт и его составляющие
Транспорт – отрасль материального производства, осуществляющая комплекс транспортно – технологических процессов при перемещении пассажиров и грузов. Транспорт является одной из отраслей экономической инфраструктуры, которая, кроме всех видов магистрального транспорта, включает в себя энергетику, св ...

Гидрометеорологический очерк

Навигация