Общая характеристика автомобильного транспорта и погрузочной техники комбината

Информация » Совершенствование технологии и организации перевозки шлама на шламовом хозяйстве ММК им. Ильича » Общая характеристика автомобильного транспорта и погрузочной техники комбината

Страница 4

Это повысит

их

надежность и производительность.

Строгое соблюдение рекомендаций Руководства по применению смазочных материалов, периодичности обслуживания агрегатов и систем, по выполнению операций обслуживания – гарантия надежной и безаварийной работы самосвалов, максимальной производительности и наибольшей экономичности.

Рекомендуемая максимальная скорость движения самосвала при спуске с грузом приведена в таблице 2.2.

Таблица 2.2. – Рекомендуемая максимальная скорость движения при спуске с грузом

Уклон, %	Включена ступень ГМП	Скорость, км/ч
Для самосвалов с ГМП 3+1
4	111	45
6	11	22
8	11	22
10	11	22
12	11	22

Контролируемые параметры

Строгое соблюдение рекомендуемых норм эксплуатационных параметров – важнейшее условие надежной, безаварийной работы и долговечности самосвала.

Таблица 2.3. – Техническая характеристика самосвала БелАЗ 7540А

Основные параметры	Размерность
1	2
Грузоподъёмность, кг	30000
Масса снаряженного самосвала, кг	23050
Масса самосвала полная, кг	51750
Распределение полной массы по осям,%
на переднюю ось	33
на заднюю ось	67
Скорость движения максимальная, км/ч	60
База, мм	3550
Колея, мм:
передних колес	2820
Продолжение таблицы 2.3.
задних колес	2400
Радиус поворота минимальный (по оси следа переднего колеса), мм	8700
Габаритные размеры, мм:
длина	7110
ширина	4360
высота (без груза):
по боковому борту платформы («погрузочная»)	3300
по козырьку платформы	3930
Высота по козырьку поднятой платформы, мм	6690
Вместимость платформы, м3:
геометрическая (груз на уровне бортов)	15
номинальная (груз с «шапкой» 2:1)	18,5
Время подъема платформы с грузом, с	25
Время опускания порожней платформы, с	20
Тормозной путь самосвала с полной массой груза со скоростью 30 км/ч до остановки, м:
При торможении рабочей тормозной системой	15,8
При торможении запасной тормозной системой	25
Двигатель
Модель	ЯМЗ-240 ПМ 2
Мощность номинальная при 2100 мин-1, кВт (л.с.)	309 (420)
Число цилиндров	12
Максимальный крутящий момент при 1600мин-1, Нм	1491/1600
Диаметр цилиндра, мм	130
Ход поршня, мм	140
Рабочий объем цилиндров, л	22,3
Заправочные ёмкости, л
Топливный бак	420
Система охлаждения двигателя	80
Система смазки двигателя	54
Гидромеханическая передача	70
Гидросистема	115
Главная передача	17
Колёсные передачи	18 (9х2)
Цилиндры подвески	16 (4х4)

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8

Еще по теме:

Конструкторская разработка
Станок для обточки тормозных накладок Станок предназначен для обточки тормозных накладок после их наклепки под рабочий размер барабанов автобусов марки ЛиАЗ и ЛАЗ (d = 418 мм). Основная деталь конструкции - суппорт, взят со списанного станка марки 1н 62. Остальные детали изготовлены собственными си ...

Выбор передаточных чисел силовой передачи
Основной частью гусеничной и колесной машин является трансмиссия которая осуществляет передачу и изменение крутящего момента двигателя, передаваемого к ведущим органам машины. Во время работы транспортных машин в разных дорожных условиях требуется маневрировать тяговыми усилиями и скоростями движен ...

Тепловые двигатели
Первое описание принципиального устройства поршневой машины было опубликовано в трудах Парижской академии наук в 1680 г. Автор идеи - голландский физик Христиан Гюйгенс. В предложенной им конструкции машины поршень поднимался в цилиндре вверх за счет взрыва пороха под ним. Обратный (рабочий) ход по ...

Общая характеристика автомобильного транспорта и погрузочной техники комбината

Навигация