Общая характеристика автомобильного транспорта и погрузочной техники комбината

Информация » Совершенствование технологии и организации перевозки шлама на шламовом хозяйстве ММК им. Ильича » Общая характеристика автомобильного транспорта и погрузочной техники комбината

Страница 8

Рис 2.2 – Параметры экскаватора

Таблица 2.6. – Параметры экскаватора

Параметр	Размерность
A: Длина положения для транспортировки, мм	11800
B: База, мм	3985
C: Высота, мм	3950
D: Высота до крыши кабины, мм	3250
E: Ширина гусеничного хода, мм	3200
F: Ширина гусеничной ленты, мм	600

Грейфер электрический:

Объём ковша – V=1.5м3;

Время цикла – tц=25 сек.

Маршруты движения автомобилей

Маршруты движения автомобилей, обслуживающие аглофабрику, затруднительны для перевозки сырья по причине того, что перевозимое сырье (шлам) имеет неодинаковые физико-механические свойства.

Опираясь на данные предположения, были собранные данные об объеме перевозок, маршрутах движения и свойствам перевозимого груза.

Основные показатели работы автосамосвалов, работающих на аглофабрике, являются следующие маршруты, представленные в таблице 2.7.

Таблица 2.7. – Маршруты движения и суточный грузооборот

Пункт отправления	Пункт доставки	Расстояние, км	Кол-во ездок	Факт. Вес, т.	Наименование пер. груза.	Грузооборот, т*км	Суточный пробег км.	Суточный объем т
Карта №1	Эстакада	1	33	24	жидкий шлам	104544	132	1584
Карта №2	Эстакада	1,2	32	24	жидкий шлам	117964,8	153,6	1536
Карта №3	Эстакада	1,3	31	24	жидкий шлам	119932,8	161,2	1488
Карта №4	Эстакада	1,4	30	24	жидкий шлам	120960	168	1440
Карта №5	Эстакада	1,5	30	24	жидкий шлам	129600	180	1440
Карта №6	Эстакада	1,6	30	24	жидкий шлам	138240	192	1440
Карта №7	Эстакада	1,7	29	24	жидкий шлам	137251,2	197,2	1392
Карта №8	Эстакада	1,8	24	24	жидкий шлам	99532,8	172,8	1152
Горизонт. Отстойники	Восточный склад	2,5	24	24	жидкий шлам	138240	240	1152
Южный склад	Эстакада	0,5	44	24	Подсушенный шлам	92928	88	2112
Восточный склад	Эстакада	0,5	44	24	Подсушенный шлам	92928	88	2112

Страницы: 3 4 5 6 7 8

Еще по теме:

Расчёт затрат на выполнение производственной программы по ТО и ТР подвижного состава
Расчёт фонда заработной платы ремонтных рабочих В курсовой работе при определении фонда заработной платы ремонтных рабочих принимаю следующие системы оплаты труда: ЕО и ТР – повремённо- премиальная система оплаты; ТО-1 и ТО-2 – сдельно- премиальная система оплаты. Расчёт часовых тарифных ставок рем ...

Распределение рабочих посменно
Распределение рабочих по сменам Распределение рабочих по сменам заносим в таблицу 8 Таблица 8 - Распределение рабочих по сменам Количество рабочих Распределение рабочих по сменам 1 смена 2 смена 3 смена 5 5 - - ...

Последовательность расчета
1. Давление в конце впуска, Мпа, МПа. 2. Температура в конце пуска, К, К. 3. Давление в конце сжатия, Мпа, Мпа. 4. Температура в конце сжатия, К, К. 5. Теоретически необходимое количество воздуха, потребное для сгорания 1 кг топлива, или, 6. Действительное количество воздуха в горючей смеси, 7. Коэ ...

Общая характеристика автомобильного транспорта и погрузочной техники комбината

Навигация