Основные принципы и способы защиты населения Украины в чрезвычайных ситуациях

Основными задачами в сфере защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера являются:

-осуществление комплекса мероприятий по предотвращению и реагированию на чрезвычайные ситуации техногенного и природного характера;

-обеспечение готовности и контроля за состоянием готовности к действиям и взаимодействию органов управления в этой сфере, сил и средств, предназначенных для предотвращения чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера и реагирования на них.

Защита населения и территорий от чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера осуществляется на принципах:

-приоритетности задач, направленных на спасение жизни и сохранение здоровья людей и окружающей среды;

-безусловного предпочтения рациональной и превентивной безопасности;

-свободного доступа населения к информации о защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера;

-личной ответственности и заботы граждан о собственной безопасности, неукоснительного соблюдения ими правил поведения и действий в чрезвычайных ситуациях техногенного и природного характера;

-ответственности в пределах своих полномочий должностных лиц за соблюдение требований Закона „О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера”;

-обязательности заблаговременной реализации мероприятий, направленных на предотвращение возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера и минимизацию их негативных психосоциальных последствий;

-учета экономических, природных и других особенностей территорий и степени реальной опасности возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера;

-максимально возможного, эффективного и комплексного использования имеющихся сил и средств, предназначенных для предотвращения чрезвычайных ситуаций техногенного и природного характера и реагирования на них.

Из-за многообразия поражающих факторов можно выделить лишь наиболее общие мероприятия, направленные на обеспечение безопасности жизнедеятельности расселения в чрезвычайных ситуациях:

-непрерывное наблюдение и лабораторный контроль за радиоактивным, химическим и биологическим заражением внешней среды, наблюдение за опасными природными явлениями, прогнозирование обстановки в зонах экологического бедствия;

-оповещение населения об угрозе нападения противника, радиоактивного заражения, катастрофического затопления, о химическом и биологическом заражении, о любом другом чрезвычайном событии, создавшем очаг поражения или зоны заражения;

-применение средств индивидуальной защиты и медицинских средств защиты;

-применение режимов защиты людей на зараженной территории;

-эвакуация населения;

-проведение специальных профилактических и санитарно-гигиенических медицинских мероприятий, направленных на предотвращение массовых инфекционных и других заболеваний;

-обучение населения способам защиты в очагах поражения (зонах заражения);

-принятие мер по недопущению употребления населением зараженных продовольствия и воды;

-ликвидация последствий в очагах поражения (зонах заражения).

СДЯВ: понятие, поражающие свойства

СДЯВ – это токсичные химические вещества, применяющиеся в народнохозяйственных целях и способные при утечке из разрушенных и поврежденных технологических емкостей, хранилищ и оборудования вызвать массовые поражения людей.

По своим поражающим свойствам СДЯВ неоднородны. В качестве их основного классификационного признака наиболее часто используется признак преимущественного синдрома, складывающегося при острой интоксикации человека. Исходя из этого все СДЯВ условно делятся на следующие группы:

Еще по теме:

Ремонт первичного вала
Вам потребуются: съемник для стопорных колец, универсальный съемник. 1. Спрессуйте с шейки задний подшипник первичного вала 2. …и снимите подшипник с вала. 3. Разожмите стопорное кольцо блока шестерен 4. …и снимите кольцо с вала. 5. Спрессуйте блок шестерен с шеек 6. …и снимите его с вала. 7. Осмот ...

Паровозы
Первый опыт создания паровоза (хотя и не вполне удачный) относится к 1803 г., когда английский изобретатель Ричард Тревитик построил машину (локомотив), способную везти по рельсовому пути состав вагонеток. Ранние паровозы Тревитика и других изобретателей были весьма несовершенны и недостаточно рабо ...

Анализ тяговых свойств машины
В условиях эксплуатации возможности движения транспортной системы на той или иной передаче ограничиваются мощностью двигателя (т.е. способностью машины развить на данной передаче салу тяги, равную или большую действующей силы сопротивления) и силами сцепления (т.е. возможностью машины реализовать э ...