Производительность подвижного состава по кольцевому маршруту

Коэффициент использования пробега за оборот

Среднее время простоя под погрузкой разгрузкой за оборот

Средний коэффициент использования грузоподъемности

Основными факторами, определяющими выбор вида транспортных средств, являются: общие признаки, характеризующие операции по назначению (например, внутрицеховые, межцеховые или внешние заводские перевозки);

технические признаки

(степень ритмичности транспортных операций, провозная способность и производительность);

эксплуатационные показатели (скорость движения, грузоподъемность, маневренность и т. п.);

технические показатели (протяженность, габаритные размеры и т. п.);

род и специфика груза (жидкий, сыпучий, массивный, легкий, средний, хрупкий, прочный);

масса груза; периодичность перевозок (непрерывные, с перерывами, случайные).

Еще по теме:

Расчет группы путевой машинной станции
Группа ПМС устанавливается в зависимости от объемов выполняемых работ. В качестве критериев для разбивки ПМС на группы используют три основных показателя: – объем капитального ремонта по всей номенклатуре, км. – объем среднего ремонта пути, км. – количество уложенных стрелочных переводов, комплект. ...

Выбор и корректирование нормативных показателей
Выбор и корректирование нормативов Выбор и корректирование нормативных величин периодичности, трудоёмкости, пробега до КР, продолжительности простоя в ТО и ремонте осуществляется на основании «Положения по ТО и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта». Выбранные нормативные величины за ...

Экология и нефтяная действительность - чего можно ждать
Экология и нефтяная действительность Недавно опубликованный доклад Межправительственной группы экспертов ООН дает возможность понять, что около 90 % от всех изменений климата (отнюдь не в нашу пользу) – это итог действия человечества на окружающую среду. Каждый слышал ужасающие истории о том, что о ...