Производительность подвижного состава по кольцевому маршруту

Коэффициент использования пробега за оборот

Среднее время простоя под погрузкой разгрузкой за оборот

Средний коэффициент использования грузоподъемности

Основными факторами, определяющими выбор вида транспортных средств, являются: общие признаки, характеризующие операции по назначению (например, внутрицеховые, межцеховые или внешние заводские перевозки);

технические признаки

(степень ритмичности транспортных операций, провозная способность и производительность);

эксплуатационные показатели (скорость движения, грузоподъемность, маневренность и т. п.);

технические показатели (протяженность, габаритные размеры и т. п.);

род и специфика груза (жидкий, сыпучий, массивный, легкий, средний, хрупкий, прочный);

масса груза; периодичность перевозок (непрерывные, с перерывами, случайные).

Еще по теме:

Конструкции узла с приведением поясняющей схемы
Кинематическая схема грузовой тележки Грузовая тележка состоит из: 1) Двигатель; 2,3,6) Муфты; 4) Тормоз; 5) Редуктор; 7) Барабан; 8) Дополнительный кабельный барабан; 9) Полистпаст; 10) Крюк. ...

Анализ взаимодействия оператор – промышленная установка
Оператор размещается в кабине, оборудованной системой управления климатом и управляет транспортным средством таким образом, который в определенной степени напоминает управление автомобилем с автоматической трансмиссией. Имеются три педали: вперед, задний ход и тормоз и рычаг механического тормоза. ...

Международный сектор в аэропорту
аэропорт международный пассажирский полет Международный сектор в аэропорту предназначен для обеспечения безопасности полетов при организации перевозок, функции возлагаются на службы (секторы) международных перевозок аэропортов, представительства за границей совместно с другими заинтересованными орг ...